205 Rallye Club de France

Le moteur tournait bien à la clé. La batterie, les bougies, les câbles d'allumage, le démarreur, l'alternateur et les principales connexions électriques ont été nettoyés, tout cela depuis que je suis propriétaire du véhicule. Ma principale théorie était donc une bobine d'allumage faible (vieille de ...

2025 (1) : Cales inattendues du moteur. Le premier calage a eu lieu en novembre dernier. Cette fois-là, la voiture a redémarré, mais un peu recalcitrant. J'ai peut-être eu de la chance cette fois-là. La semaine dernière, il y a eu un deuxième calage. Je roulais depuis moins de 5 minutes, le moteur n...

Salut Olivier,
Toutes les détails sont au page 2 ici, mon poste du 6 nov 22h52

Quote:/ Donc dans ta comparaison, est-ce que tu compares des viarouge catalogue ? Quel tarage ? ou tu parles de viarouge sur mesure compétition ? Moi j’ai des "Viarouge Sport, tarage 205 Rallye” selon la facture Viarouge. Et suis ravi. Les B4 sur une Rallye - la cata, vraiment une gaspillage d’une v...

Bonsoir Olivier, depuis un Angleterre gelé. Je te propose mon CR du 6 nov 22h52 sur page 2 pour un comparaison B4 v Viarouge utilisant les ressorts et l'hauteur standard (voir photos de ma ralloche sur page 1). Après mille+ km jusqu’aujourd’hui, franchement je suis ravi avec les Viarouges qui sont g...

Merci, mon cher chevalier du sud
Je dispute absolument pas la manque de soleil ici....

300km ici disent déjà que tu as tout à fait raison.

Il y a des anglais qui me demande une comparaison Viarouge vs B6 pour utilisation routes. Il y a des avis, commentaires ?

(moi, je n'ai jamais essayé une 205 sur B6)

2024 (2) continuation… Hier ils ont aussi échangé l’arbre de transmission gauche. La fuite mélange huile-boue (2023) était en fait une mélange de graisse-boue. Le joint du cylindre argenté s’est détruit, à côté de la boite. Le conseil était de tout remplacer - les réparations de ce joint ne durent p...

Salutations, estimé chevalier de la république du sud-51…
On n’est peut être pas les seuls membres du club Viarouge. Intéressant qu’on a des perceptions similaires vs B4...
Au plaisir de te faire connaissance, et
Salutations depuis le Royaume gris-pluvieux du nord-ouest

2024 (2) - finalisation de l’histoire amortisseurs Recapitulatif : Ressorts et hauteur AV et AR d’origine. Jantes 13 puces d’origine, pneus 185/60 R13 Yokohama A539 2020 - Remplacement des PTS Perfo (fuites) par les Bilstein B4 - Amortos d’origine PTS Perfo, génials, fuitaient et malheureusement dev...

Bonsoir,
Merci encore à tous pour vos commentaires, infos, conseils, soutien... C’est très apprécié ici outre-Manche, vous êtes trop gentils.
C’était une grande journée aujourd’hui… CR à suivre.
Ciao, Philip

Hi hi
Au moins 2, c'est vrai.. ..et au max 2 aussi probablement !

Bonsoir Teelck, et merci. Eh oui c’est vrai, j’aime faire ce que je peux faire ou peux apprendre faire. La 205 m’a enseigné bcp déjà

Bonjour olivF2000, merci pour ce rassurance - je n’avais aucune idée que les avions sont traité comme ma Rallye, c’est intéressant. En espérant que le dinitrol est plus fort que le climat sur cet ile ’humide'

Bonsoir jean, et merci pour tes gentils mots. Je vois que Mr 205Rallee est sérieux, quand même ! Pas amateur comme moi Quelle auto de course il a Je lui envoyerai un p’tit coucou en MP. Et rouler en rassemblement annuel.. ..quelle bonne idée