205 Rallye Club de France

sur déparmentale jusqu'a 120 130 km/h au moins..

En fait j'ai pris les temperatures avec un boa amenant de l'air frais a partir du trou de la calandre j'etais quelques dégrés au dessus de l'air ambiant (je me rappelle plus mais c'etait net)

Pis on a boucher l'entrée d'air et la temperature a ...

A mon avis on perd qd meme un peu en performance en mettant une admi directe...
J'avais fais des test l'année derniere et l'air est bien plus chaud pres du tablier ca ne respire pas top ;)

Apres le bruit sur autoroute c juste bon pour la migraine (et j'en ais eu comme jamais j'en avais eu..l ...

oliv'fast&furious a écrit : De mon coté j'y vois plus clair depuis mon stage weber chez Moa et en ressortant certains shémas

Je sens qu'il va falloirq ue j'aille faire un saut chez Moa moi
Et pis je crois qu'il habite pas loin de chez moi
c qd le barbec?? :-))

s'boulet :lol:
quand tu dévisse ton gicleur d'air, tu sort d'un bloc le gicleur d'air, le tube d'émulsion et le gicleur d'essence les 3 sont vissés ensemble :ok:
:king: :king: :king:
je sais que suis un boulet... meme que suis ptet pas trop mal parti pour le WBC :D :D :D
Sinon c ce que je ...

Yess
MErci biengue!!
Et le gicleur d'essence que certain augmente il est ou?

scusez mon ignorance mais je m'y perd un peu avec tous les gicleurs et tout... :(

Le gicleur de ralenti sert uniquement au ralenti ou pas?
et pis qd on parle du gicleur d'air c lequel sur le schema de PP?
Et pis le gicleur de pompe a quoi qui sert??
parceque spa evident qd meme tout ca et comme j ...

En plus:
-module et de la bobine(toujours dans la boite a gant .. bah vi en allemagne un module qui lache et c la mort..surtout en We :wak: )
-Scotch alu c bon pour tout B)
-reserve de visserie
-pince etau
-lime
-ptit scie (bousillé car elle a pas apprécié la recoupe du collecteur sur un parking ...