205 Rallye Club de France

C'est quoi cette histoire de photo avec un journal ? C'est pour dater l'état de l'auto à la demande de CG ?

Et ça leur suffit ?

Je crois que ça passe visuellement devant. Mais pas à l'arrière.

Tu vas recevoir tes bandes PTS latérales

Comme vu ensemble au salon Epoqu'auto

Déjà qu'on se pète les veines du front à mettre les ressorts, mais si en plus on allonge le bordel avec un joint épais de 1cm... Là je revend la bagnole, ce ne sera plus possible. "_"

Ils ont conçu le montage de la ligne après l'apéro... c'est pas possible. Restait plus que ça à faire après le ...

La Visa est la version civile du C15.

C'est intouchable sur la neige et au passage de dos d'âne

Elle n'était pas en expo dans une concession en RP ?

Elle avait des bandes bleues la ralloche de Joël non ?

Bienvenue

Il te faut juste les tubes d'origine pour DCOM 40 ? Je dois avoir ça.

Piedplanche a écrit : 06 oct. 2025, 16:07 c'est un boîte à air pour le béhourd

Il reste à graver les fleurs de lys !

J'ai fait une simulation sur leur site, la housse personnalisée n'est pas loin de 1000€, et on ne parle pas de celle-là !

Réservé aux fous et aux portefeuilles décontractés.

J'ai dit hier à Sophie que Noël approchait et qu'il me fallait une housse pour la rallye

Voilà voilà...

+1 ! témoin d'usure de frein.

Tu enroules dans un coin et tu attaches avec un rilsan. Et pense à surveiller tes plaquettes.

Passe nous voir à Epoqu'auto !

St Martin la Plaine, tu es du cru local

Même avec les vis nylon collées à la composite, c'est plus facile avec les cales biaises. Surtout que tu peux mettre les vis nylon dans un puits percé dans la cale.

A faire fabriquer ces cales.

On a des plans, que propose un pro ?

Parce que ça peut se lancer en prod au bénéfice des membres du club.