205 Rallye Club de France

On a des plans, que propose un pro ?

Parce que ça peut se lancer en prod au bénéfice des membres du club.

vincou a écrit : 02 oct. 2025, 19:40 Sur les côtes plus haut il n y a pas les dimensions de la réduction intérieure .

18mm +/- 0.5

Plutôt que de faire des trous dans la rallye, j'ai pris une Caterham et je pèse 129kg HT. (Si si ça rentre, y en a beaucoup à l'extérieur, avantage de la baignoire).

Je fais quoi ? Je la revend et prend un V8 américain ?

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On a les infos.
Il reste la mise en fabrication si un membre veut se lancer sur l'intérêt et la fabrication...

Si la monte est d'origine optionnelle pour les versions optimisées :
BMW M4
Audi RS5

Et si tu es complètement ouf, et je te le souhaite (bien que la config soit optionnelle aussi)
992 turbo
AMG-GT
Maserati GranTurismo (?)
Lambo Huracan
et Nissan GT-R

Ca se monte en rigide mais certains ont les pipes qui cassent...

D'autres mettent les anneaux souples.

Et toujours garder la jambe d'appui avec le sb de 4L.

C'est grand 19 et 20'' quand même ! Donc je ne vois pas les lights !

Certaines config de M4 peuvent être montées comme ça... Mais je ne vois pas l'intéret sauf le look... quoique sur une BM, vaut mieux un coupé pour avoir deux diamètres de jante (Z4...)

Allemand.

Tu as les plans d'usinage pour des brides alu ici :
http://la205rallye.free.fr/bridrigid.htm
Si tu connais un usineur.

Et les anneaux souples pour faire joint et amortisseur de vibrations.
Je n'ai pas cherché pour savoir où ça se trouve.

Mais je sais que PAF en propose dans certains kit de montage ...

Salut Zergo !

Foksaronfle a écrit : 17 sept. 2025, 15:07 j'ai prévu de descendre sur Lyon pour y faire un passage normalement. je confirmerai si je passe car comme toujours le plannning est souvent full

OH P*T**N ! Mais je dois te filer un réhausseur pour enfant !! Si tu descends c'est l'occasion.

J'ai complètement zappé !

L'intérêt du logo "Esprit" était aussi de contourner l'amour propre de l'AP...

CLAUDE40 a écrit : 15 sept. 2025, 07:31 L'essentiel, faites des fringues qui se vendent, pas qui nous restent sur les bras.

Ce qui se vend à Epoqu'auto, c'est de la fringue siglée pas club...

Des autocollants "de voiture de course".

Casquettes, bonnets.

Ca se pourrait bien.

Posez vos congés... au cas où.

Quand tu glisses un lien commercial dans ta réponse, bot ou pas, c'est dehors.

Ne pas perdre de vue que la conformité à l'origine n'est pas forcément connue sur le bout des doigts par le quidam de la FFVE.

Ils ne sont pas idiots, c'est pas ce que je dis. Ils sont passionnés, renseignés, mais la diversité est impossible à connaître par cœur tellement elle est vaste.
TU3, TU1 ...