205 Rallye Club de France

la capsule est bien branché, durite changée, brides controle et etanche, c a ne rien y comprendre

si cette capsule est bloqué au point neant, peut elle me donné une incidence sur mon avance quand le moteur est au ralenti car c a ce moment là qu'il est sur 2 voir trois cylindres par moment

merci pour ta reponce

Bonjour, Pourriez vous m'expliquer comment fonctionne la depression sur l'allumage qui alimente le corps de carbu n°4, est ce un axe qui entraine la pompe sur l'arbre d'allumage ou bien par un autre procédé, car j'ai l'impression que la pompe de mon allumage deconne, meme en la debranchant je ne con...

j'ai monté d'auter carbu et la j'ai recupere 1 cylindre et a pleine charge elle est sur 4, on penche sur une prise d'air sur la bride, merci pour toute vos reponces

pour savoir ce qui merdouille c tour simple, des retirer le carbu de la brite, rempli les cuves, ouvert les volets sue le premier weber les 2 corps crache l'essence en pression, sur le second, ben un conduit crache rien, le second un petit filet, module et allumeur changer, et la voiture c mise a me...

Merci pour vos reponces , je viens de demonter le carbu incriminé, j'ai un corps qui ne donne rien du tout et l'autre tres peu, les gicleurs sont propres, je penses peut etre a la pompe de reprise qui est bouchée ou peut etre autre chose mais quoi!

Le moteur a étais refait il y a 2 ans ( soit environ 1200 km dans le ventre depuis), apres que la segmentation soit passé à travers, moi je penches plus vers un probleme d'alimentation d'essence, quand je demonte mes bougies pour controler elles sont seches comme si le moteur n'aspirer que de l'air.

Bonjour, Ma rallye tourne sur 2 cylindres, mes compressions sont bonnes (10 a chaque cylindre), avec le stater tirer a fond meme moteur chaud, celle ci se met a tourner par bref instand sur ces 4 pattes, mais ce n'est pas encore sa, mes hauteurs de cuves sont bonnes, gicleurs propres, allumages a la...

pour monter le fameux kit citroen sport, on est obliger de passe en 16 au niveau du diff, ou peut on rester en 13 malgré tout?

merci damien pour ta reponce, je suppose que c toi qui m'a repondu egalement sur rallye forez, j'ai tout de meme une autre petite question, suis je obligé de monté les planetaire et satelite en 16 et non les garder en 13?

Bonjour,
Peut on monter un pont court 13*64 de saxo boite MA sur une boite de 205 rallye sans faire de modif?.
Merci de vos reponces

normalement je le fait en N1 si ma boite tien la distance!!!!!!!!!!!!!!

Merci de vos reponces, c'est bien une erreur porté sur la revue technique, ce qui signifie aussi que les disques d'embrayage de 106 xsi ne s'adapte pas.

Bonjour, Un soucis se pose sur l'origine de mon volant moteur de ma 205 rallye grN. En effet sur la revu technique il est stipuler que celui accepte un disque d'embrayage de 181 mm en diam exterrieur et 127 mm de diam interrieur. Il se trouve que sur la mienne un disque d'embrayage de 181 ext et 127...