205 Rallye Club de France

oui c'etait ma synchro J'ai resséré la vis de synchro et apres niquel sa allait impec

Voila c'est niquel sa marche d'enfer
Merci du tuyau le moteur tourne niquel quand je debranche un des fil de bougie je le sens le moteur ralentie aussitot. En plus il ne bouge plus du tout une vrai merveille

c'est a dire? faut régler ?
merci de ta réponse rapide

Salut
sa devien quoi ton probleme? moi j'ai un probleme similaire au ralenti je tourne pas sur 4 cylindre ni 3 mais 2!!! si j'enleve les fil de bougies coté alternateur sa change rien, deja elle a trop du mal a tenir le ralenti elle est sans cesse a la limite de caler, et le moteur il bouge mais a ...

pour les fils c'est simple tu as deux fils jaunes et un fils rouge sa c'est ton contact donc tu relis sa sur un bouton ON/OFF( les deux fils jaune d'un coté et le rouge de l'autre )ensuite tu repar de ton fil rouge et tu branche sur un bouton pousoir avec le fil orange/marron.
Voila