205 Rallye Club de France

du moment que les roues ne sorte pas des ailes tu fait comme tu veut, mais a verifier

bien interaissant tout sa, vivement la suite

t est sur que sa va tenir les gros regime et les accoups ton truc, en tout cas si c est fiable sa peut que marcher

toujour aussi belle cette 205, sa donne envis d avoir la meme

vraiment beau travail elle va etre vraiment simpa cette 205, il y a que de la belle pieces

j ai pas essayer personnellement mais je connait quelque auto qui tourne a l e85 (gti one gti, un gttt et une ancienne delta athmo)

le tout est de regler l auto pour (plus riche et plus d avance) mais j ai pas de valleur concrette

il tourne sur 3 pattes pour quoi

oui mais c est super rigolo, il parais que c est un anti stress aussi

jolie montage encors une fois, et simpa le frein a main verticale ca sert toujours sa en plus

le traingle c est le suport de boite pour boite ma

ca c est le moment que je prefert

allez chercher la caisse chez le carrossier, la tu reelement l avancement (et la qualiter des travaux)

quoi dire a par vivement la suite

continue comme sa elle va eter terrible cette ax

beau materiel

j aimerais bien avoir les memes cale de train arriere reglable, mais en 16 mm

c est tres beau

oohhh les beau petit piston

bon montage

c est clair il y avait un plateau enorme avec des pilotes bien genereux, de plus ce fait trop plaisir de voir delecour au volant, il ne manque plus que panizzi et auriol