205 Rallye Club de France

et attention parait il que les nouvelles brides de chez peugeot si tu arrive a en trouver ce de la super mer.. elle se dechire direct alors mefiance

bon moi j'y serais je degaine l'appareil photo a dimanche

c clair a 140 y en a encore sous le capot perso je trouve qu'a 170 ça commence a mouliner sinon avoir autant de difference avec un 1l9 c tres etonnant ça marche mieux mais quand meme pas tand que ça

si il ne pleut pas je viens en spectateur

haaa la grande question des brides souples je crois que tous le monde vas passer petit a petit en dur !

c boooo a pleurer !!!

oui tu peux mettre le train du gti sans probleme

la technique du cable electrique est de loin la meilleur pour enlever et remettre les ressorts ça ce fait en 10 minutes sans aucun porbleme

ça ne me dit rien de bon 1l pour un peu plus de 1000 km

ça fait longtemps que je suis pas venu sur le forum donc salut a tous !!! sinon hier hier j'ai verifié mon mntage en bride dur sans joint souple il faut verifier que la boulonnerie ne se devissent pas sinon aucun probleme d'emulsion les reglages ne bougent pas trop et pourtant c dernier temps je sui...

c ou le luc je crois que c loin de chez moi ça ?!

steppe tu parle des vis de richesse et pas d'equilibrage syncro non car deja moi les vis richesse elle bouge po trop mais les vis syncro du meme carbus ben encore moins elle aurait meme tendance a se bloquer

avec une barre j'ai toujours trouvé l'avant plus sain plus precis je me demandais si je me faisait des idées visiblement vous sentez des difference aussi ça va chui pas trop fou

en regardant ta photo je constate qu'il y a au moins un ecrou qui brille PP

je le repete encore j'ai monté les carbus en rigide sans rien d'autre et aucun probleme j'ai confiance au systeme pour preuve j'ai monté en rigide celle de course on verra et je vous tiendrais au courant

tres cool ce museau bleu clair