205 Rallye Club de France

Salut Bertrand,

Pareil que pour tes bougies, les gars du forum t'ont bien répondu !

Cà m'étonnais que tu ai du jeu dans le train avant mais je suis rassuré

Salut Bertand, j'ai pas eu le temps de te répondre par tel, je suis tombé sur ta copine cette semaine (au tel bien sûr) mais je vois qu'on t'as bien répondu

veinard ! Elle le mérite bien !

Tu la revendrais pas ?

Non, je déconne mais je suis content qu'elle soit comme je voulais qu'elle soit

Chapeau

BASTIEN a écrit :Les vrai carbus de rallye c'est dccom10 et dccom11, pas 9 et 10

euh oui pardon, je me suis trompé, c'était les anciens çà


c'est bien des 10 et 11

désolé

hello, Bon, je crois que j'ai mon mot à dire. Primo je suis le premier à être surpris que ce soit un 1360cc... :blink: comment le gars a pû mettre des chemises/pistons de TU24 sur un 1360 ? A moins que la cylindrée ne joue que sur la course... :unsure: Sinon, on m'a dit que moteur d'AX ou 205 c'est ...

hello,

Comment on fait pour vider un silencieux arrière d'origine ?

j'ai entendu parler mais çà me semble ... quelque peu... impossible...

Merci

hello, Les 100 premiers km c'est pas plus de 2.000 tr, ensuite 100 à 500km, jusque 3500 tr pas plus et vidange à 500km, ensuite tu monte progressivement jusqu'à 1.000 km oala merde, molo çà sert à rien de bouriner dedans :angry: ;) On m'a même dit (des kéké tuning) k'il fallait que je fasse une poin...

Merci

Je vais vérifier la prise alors

Amis du jour, bonjour :blink: :D J'ai mon compte tour qui prends des tours sans raison, pas beaucoup, jusqu'à 500 tr sans raison par moment. Ex : j'accélère normalement donc l'aiguille monte progessivement et d'un coup elle va sauter de 2500 tr à 3000 et redescendre puis continuer sa route comme si ...

hello, j'ai redémarré la mienne après + d'1an et demi sans qu'elle roule (de Mai 2003 à Mars 2005) et elle a démarré sans problème maintenant est-ce qu'elle a perdu de ses capacités... oui surement mais çà brûle :ok: donc tu peux y aller, change ton filtre à essence quand même. au fait, ne remets pa...

en fait, avant j'avais des 29 mais trop courts

alors je les aient reportés et on m'a filé des 85... mais j'ai pas mesuré la longueur et faut que je vois si il n'y a pas de danger aussi car ils faut savoir les fixer à la patte.

Merci

hello,

Personne ne sait ?

je laisse tomber, j'ai regardé tout à l'heure et çà va faire trop chargé

apres faut voir, vu les couilles qu'ont eu certains avec des echanges ! +1 Car faut pas croire, les ES sont loin d'être les meilleurs... c'est pour çà que je disais à l'origine à Chiko Nek que refaire un moteur revient presque aussi cher un Es mais pas la même qualité... mais apparemment il préfère...

hello,

J'ai des flexibles de freins avant mais j'ai un doute sur la référence...

J'ai des 85 (c'est la fin du numéro )

C'est les bons ou pas ?

Merci bcp

Sans oublier la petite raclette en plastic qui va bien pour chasser les vilaines bulles. Sinon tu peux aussi prendre ta carte bleue. :blink: Ok, je prendrais tout bien réfléchi plutôt la carte wahoo d'auchan.... :lol: Pas mal les photos de toutes ces V8 sur ton autre site. Merci (il y en aura une a...