12 résultats trouvés
- 10 juin 2012, 10:40
- Forum : Forum technique
- Sujet : Probleme d'allumage
- Réponses : 1
- Vues : 1417
Probleme d'allumage
Bonjour, Je viens de prendre une série de châtaigne <oo> <oo> en touchant le fil qui sort de ma bobine, moteur tournant bien sur, sauf que se fil est neuf (marque champion). De-plus j'ai de gros soucis de coupure moteur lorsque le moteur est en pleine charge, mais pas a demi charge ou voiture arrêté...
- 04 juin 2012, 19:15
- Forum : Trains roulants
- Sujet : Colonnettes d'etriers
- Réponses : 28
- Vues : 3949
Re: Colonnettes d'etriers
Le moins cher que j'ai trouvé : 24€78
http://www.piecesauto.com/fr/jeu-de-dou ... cteristics
Merci a tous.
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Merci a tous.
- 04 juin 2012, 18:39
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Rodage moteur
- Réponses : 28
- Vues : 4443
Re: RODAGE MOTEUR
Merci a tous pour vos réponses!!
- 29 mai 2012, 20:22
- Forum : Trains roulants
- Sujet : Colonnettes d'etriers
- Réponses : 28
- Vues : 3949
Colonnettes d'etriers
Salut a tous, Je prépare ma rallye de 88 pour le rallye historique du valespir(66), et j'ai un mauvais CLOC quand je passe la marche arrière au niveau de mon avant droit. J'en ai déduit que c’était les colonnettes vu que l’étrier bouge quand je lui tire les oreilles!!!! :lol: j'aurais voulu savoir s...
- 30 mars 2010, 15:20
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Bioethanol
- Réponses : 26
- Vues : 4392
Re: Bioethanol
Le test est un échec.... Bon....après une dizaine de plein a 50 50 je me suis retrouver avec pas mal de raté et un démarrage a froid de m.... donc j'ai tout ouvert : 2 sieges de soupapes HS.... donc je pense que c'est pas une bonne chose sur se genre de moteur plutôt pousser ! en tout cas niveau inv...
- 30 mars 2010, 14:52
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Rodage moteur
- Réponses : 28
- Vues : 4443
Rodage moteur
Salut a tous amis de la rallye! Voila je suis en train de remonter mon bloc d'origine sur le quels j'ai changer coussinets ,segments et joints en tout genre j'aurais voulu savoir comment bien roder mon moteur " quasi neuf " comme il se doit car j'en ai aucune idée ^^ !! le denier et le seul moteur q...
- 11 juin 2008, 19:20
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Bioethanol
- Réponses : 26
- Vues : 4392
Re: Bioethanol
Ok et bien je me lance....
Je pense faire un test avec 10% pour commencer!!! Je vous tien au jus ( de beterave )
....

Je pense faire un test avec 10% pour commencer!!! Je vous tien au jus ( de beterave )

- 11 juin 2008, 14:26
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Bioethanol
- Réponses : 26
- Vues : 4392
Bioethanol
haha c'est sur que le sucre elle a pas du apprécier
!!! mais sérieusement si quelqu'un a déjà tester le E85 çà pourrais permettre de rouler a moindre frais pour pas mal de rallyiste... 


- 10 juin 2008, 17:37
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Bioethanol
- Réponses : 26
- Vues : 4392
Bioethanol
Bonjour a tous !
Je voudrai savoir s'il est possible de rouler au bioéthanol E85 avec ma rallye, et avec quel pourcentage!! quels sont les risques et les inconvénients!!
Je voudrai savoir s'il est possible de rouler au bioéthanol E85 avec ma rallye, et avec quel pourcentage!! quels sont les risques et les inconvénients!!
- 09 mai 2008, 19:09
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : HELP! Problemes electrique ou carbu???
- Réponses : 7
- Vues : 1412
Re: HELP! Problemes electrique ou carbu???
C'était bien le banjo
... y a plus qu'a régler tout ça!!
Merci a tous et vive les BEBER !!

Merci a tous et vive les BEBER !!

- 07 mai 2008, 19:31
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : HELP! Problemes electrique ou carbu???
- Réponses : 7
- Vues : 1412
Re: HELP! Problemes electrique ou carbu???
Pire que du nutela niveau tartinage
, j'ai chercher un prise d'air avec du starpilote et ya rien a declarer, aucune monté en regime ni baisse d'ailleur!

- 07 mai 2008, 16:08
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : HELP! Problemes electrique ou carbu???
- Réponses : 7
- Vues : 1412
HELP! Problemes electrique ou carbu???
Salut a tous! Après avoir changé les joins de carbus sur ma rallye, gros nettoyage a la soufflette et dégraissant , réglage des hauteur de cuves puis retravailler la pipe d'admition pour avoir le même diamètre sortie de pipe /entrée culasse ( jusqu'à 5mm par endroits ), Je me retrouve avec une voitu...