205 Rallye Club de France

samuel a écrit :

Nikos a écrit :Je t'ai vu ce matin pour la 1ère montée, j'étais dans la dernière épingle avant l'arrivée. Même de loin, ta Rallye semblait rutilante.

Tu aurais dû venir nous voir

Tu as raison, mais j'ai joué un peu "la montre" ce matin. J'étais un peu speed...
Une prochaine fois sûrement

Je t'ai vu ce matin pour la 1ère montée, j'étais dans la dernière épingle avant l'arrivée. Même de loin, ta Rallye semblait rutilante.

Pitain que c'est beau, mais que c'est beau....

Je vais attaquer le soudage de ma caisse au Mig, je prévois quelques points tous les 5 cms pour renforcer aux endroits "critiques"...une question me turlute après ce que j'ai lu à droite et à gauche , vous faîtes ça avec l'auto sur le marbre ou on peut y aller sans crainte? :unsure: Renseignes-toi ...

cherokee83 a écrit :bonjour a toi aussi
12 message en 12 mois d'inscription bonne moyenne
juste quand tu as besoin de quelque chose

pin, dans les dents

Je viens de parcourir la cinquantaine de pages de l'évolution de ta resto...j'en reste sans voix. L'amour du travail bien fait, la précision....tout y est.
Je te tire mon chapeau
Ton auto est "hallucinamment" superbe

Vraiment bravo!!

olivF2000 a écrit :Peut etre encore de l'air dans le circuit,tentes une bonne purge en plaçant le vase d'expension bien en hauteur après avoir bien chauffé

Bel et bien un pb de purge...
Tant mieux, je voyais un joint de culasse...

C'est reparti

Je vais suivre vos conseils. Dès demain, j'attaque..

MERLIME54 a écrit :Le liquide a été changer dernierement? La couleur du liquide et normal? Pas de trace d'huile? A tu regarder si il i avait de la mayonnaise sous le bouchon d'huile?

Oui, il a été changé récemment et il n'y a, apparement pas de passage d'huile dans l'eau....bizarre.

Si tu c'est pas comment fixer les grilles , utilise des agrafes d'électricité en inox , tu coupe la bordure et hop :ok: Je vais faire la même chose que toi, à savoir, déposer mon pare-choc avant de GTi pour faire une découpe. Mais au fait, les grilles latérales spécifiques à la Rallye, elles se fon...

Salut à tous, Sur ma Rallye, le vase d'expansion se vide jusqu'au mini en un temps record (quelques dizaines de km). Il s'arrête au mini et le circuit de refr. se met sous pression (à l'ouverture du bouchon du vase, même le lendemain après coupure du moteur, on entend le pshiiit). Il n'y a pas fumée...

Ah super, car la Rallye que je vais peut-être acheter a des disques à l'arrière avec du 16", et vu que j'envisage de remettre les roues d'origines, ça m'arrange de ne pas avoir à remplacer les moyeux voir le train ar. complet.

Merci à toi

Concernant les jantes cette fois-ci, sur les trains arrière "à disques", les jantes en tôles d'origine en 13" passent-elles ou il faut du 14" minimum?

Merci à toi.

Question de newbie: les trains arrières de Rallye et de GTi 1.6 sont-ils avec des tambours ou des disques?

Ok, alors je pense que celle que je vais voir doit être équipée d'un tableau de bord de GTi...