205 Rallye Club de France

vend 205 avec moteur de saxo vts 16 refaite entierement en 2008 de A a Z ! caisse; intérieur deblaxonner et ressouder peinture intérieur et extérieur faite par moi même au pistolet je suis pas carrossier mais elle ken même bien faite support moteur coté distrie modifier pour moteur TU batterie dépor...

non c biellettes sont plus courte et les axe c pour pour le montage GRA de l'époque quand on a les amortos sans les oreilles dessus pour fixé la biellette de barre stab on mais c axes a la place de de la visse et du boulon pour serré l'amortos au moyeux et du coup les biellette sont plus courte de 1...

en faite la photos que tu as mise c le montage pour les ancienne 205 GRA qui avait pas les oreilles sur l'amortos pour fixé les biellettes du coup y mette sa qui remplace la vis pour tenir les amortos et du coup les biellettes sont plus courte pour les biellettes unibal chez KRS y faut appelé car y ...

tu peut les faire en rotules unibal j'ai déjà vus sa sur 205 sa venaient de chez KRS competition et franchement comme sa ya plus de jeu sinon tu peut les faire toi meme.
a+

ok merci mais non je passe pas en voie large se seras comme avec mes triangle de 309 a quelque chose prés mais moi c pour pour du circuits j'espere que c kifkif
merci a+

bonjour enfaite pour l'instant j'ai 2 triangles de 309 gti pts et 2 coupelle excentré pour le carrossage mais je vais mettre d'ici peu 2 triangle tubulaire sur rotule uni bal entièrement réglable +2 pivot pts usiné avec 2degres de carrossage et du coup mettre 2 coupelle rotulé centré car plus besoin...

et pour le carrossage?

bonjour
sur ma rallye j'ai un train avant et arriere de 309gti 16 et je voudrais savoir quel est le bon reglage sachant que moi c que pour du circuits?
si quelqu'un connait des reglages pas trop mal je suis preneur genre (309 cup) ou autre 205 pour la piste.
merci d'avance

ok merci beaucoup pour toute c infos je vais faire mes amortos av changé ma barres stab av et ar apres on y veras plus claire
encore merci

oui depuis plusieur année mais que depuis fevrier avec celle la j'ai du faire 3 matiné depuis

ok merci d'avance

j'ai appelé STAC j'ai parlé un peu avec un gas super sympa et il ma dit que peut etre mon train arriere s'ecrase trop comparé a l'avant et vus les combinés filetés GRA que j'ai (raide de chez raide) sa vas pas mais il peut pas s'ocuppé de mes amortos avant septembre car y ferme pour les vacances. je...

merci a tous oui efectivement si j'ai remonté cette 205 rallye c parceque je suis fan sinon j'aurai acheté directe une 106 ou une saxo je me serai moin fait ch....r.
mais bon si sa pose probleme je peux le comprendre
débranché mais bielettes de barre stab sa craint pas un peu

ok pour la bare stab d'origine
désolé pour le mauvaise emplacement

bonjour j'ai un gros probleme de motricité je posséde une 205 rallye avec un moteur de 106 s16 train av et ar de 309 gti boite MA 13x64 avec auto bloc quaif et sur circuit notament a ledenon je manque encore de motricité en sortis de virage je c plus quoi faire :angry: j'ai des combiné fileté devant...

bonjour je voudrais savoir comment monté un train avant de 309 gti16 sur ma rallye ? pour les triangles c pas un probleme mais le truc je voudrai monté les moyeu de 309gti16 mais y a t'il des cardans de 309 qui vont dans une boite MA et (donc camelure 22) et qui vont dans un moyeu de 309 gti16 (mont...