205 Rallye Club de France

a basse vitesse (60-90 km/h) : la voiture sautille gentillement :huh: ...à basse vitesse? mais.... qu'est ce que tu fait à basse vitesse? :blink: si elle sautille c'est qu'elle s'impatiente parce qu'un "papi" se promène a son volant!! :lol: :lol: nan plus serieusement, la mienne fait un peu pareil,...

dom545 a écrit :Quel est le model et année que je dois acheter

l'anné model tu t'en fou, ça change juste au niveau de la porte de roulement au niveau de ton pivot, et cette piece tu ne la recupère pas. Sinon essaye de trouver un cardan de 306 TU 1.6L

couper le cardan je sais pas, perso j'ai jamais tenté. sinon pour le bol tu prend un cardan de 106 gros pont, tu demonte le bol, tu le mets a la place du tien, et c'est bon.
mais avant verifie que ton probleme vient bien de là

couper le cardan... ou plutot changer le bol effectivement...

qu'est ce qui a un écart de 3 ou 4mm? ton cardan? t'as pas changé ton pont? car si tu as mis un gros ponts il faut modifier ton cardan...

tu vas au decathprout, dans le rayon skate, et tu trouvera ton bonnheur!
ca doit faire 7roro la plaque autocollante, et c'est que du bonheur!

t'as pas de numero de ref sur la boite?

apparement il y a eu 2 type de vis sur le train de l'ax sport, en diam 10 au debut puis en diam 12...
sur les saxo c'est du 12.

Lilive a écrit :de la tôle ondulée a pas cher tu sais pas ou en trouver bob ?? regarde les sols des cabines téléphoniques !!!

ouep, ms ca c bon pour les protege carter...
pasque quand tu vois l'eapaisseur, si tu mets ca dans l'habitacle elle fait 1300kg la rallye

Oliive a écrit :je parlais du réhausseur de siège

Oliive a écrit :
il est chouette ton réhausseur

j'ai du rajouté les plaques sur le coté, car sinon je pliait le support...
pareil pour le levier je te conseille de le renforcer après, car meme si c'est vrai que je suis un peu un bourrin,j'en ai deja cassé 2...

moi j'ai remonté le levier complet en reduisant le debattement. pour ca j'ai fait une petite tourelle pour remonter le sicle du levier de vitesse d'environ 10cm, après pwwwwooooaaaaap, t'as 5cm entre 2 rapports!!!!!!! <oo> <oo> si tu veux juste raccourcir le debattement sans relever le levier, rallo...

stef a écrit :en faite c'est exactement les meme que ceux de la 106s16 ou de la saxo

ben c'est la ou il faut faire gaffe, en entre portée conique ou plate, et entre petit pont et gros pont

Oliive a écrit :sur la doc que tu m'a envoyé, c'est mesuré du centre de moyeu à l'elargisseur pas au sol

ah oui scuz' alors, c'est vrai qu'elle serait un poil basse sinon...

sur les gti, les paliers ont ete monté a partir d'avril 1993 il me semble...