205 Rallye Club de France

Moi c le 2eme cette année

y'en a plein les casses, du 13 PSA en 5 de large monté sur 205,309,206,306 ....

Si non tu te fais un petit train de pneus avec même des jantes en 5 PSA et du 165 pour faire des longues distances et le CT et un train pour lâcher les chevaux

Je profite de ce post car j'ai un doute si on doit faire contrôler l'extincteur tous les ans ou tous les 2 ans ?

Je pensais qu'au bout de 10 ans un extincteur n'était plus contrôlable

Parce que le calibrage d'air est quasiment 4x supérieur (4/1.2mm) sur un tube F21 ou un F28 que sur un F8

Cela veut donc dire qu'on est trop pauvre d'origine (car trop d'air) alors que sur des tubes F8, il y a moins d'air donc le mélange est plus riche.
Grossir la taille d'entrée de l’essence ne ...

tchoupi13 a écrit :55F8

Je voudrais comprendre pourquoi tu conseilles du 55F8 alors que d'origine on est en 62F21 et on a déjà un problème de troue

J'hésite toujours entre 65F8 ou 65F9 ????

Les chiffres des gicleurs d'air ou d'essence sont exprimés en 100e de millimètres ;) quand il y a "f" devant le 2e chiffre ca désigne le tube d'émulsion qui est monté avec et qui va donner la tendance pauvre,normal ou riche ;)

Merci de ta réponse, si je comprends bien avant d'acheter mes gicleurs ...

tchoupi13 a écrit :55f8

Mais ça veut dire quoi ? c d'origine ça ?

Bonjour,
Je suis tombé sur ce post pour améliorer le fameux trou à 3500-4000 sur mon auto

J'ai toujours pas compris à quoi correspond la fin de la ref sur les gicleurs de ralenti par exemple 60F?? ou 65F??
Si j'essaye du 65 je doit prendre quoi : F5 F6 F9 F8 ?

Merci

Salut,
Je viens justement de faire mon radia de chauffage aussi, sur mister-auto.com j'ai pris un valéo.
Il est facile à faire, ça passe en démontant juste le plastic sous le volant, celui qui fait boite à gant.

Moi aussi, j'ai téléphoné à BPS une fois pour ce système avant de prendre finalement le quaiffe et il n'a pas du tout voulu me vendre sa cam.

La concentre tombe en même temps que la course de cote de Soissons

Donc ça sera pour une autre fois pour moi.

UP !

Vous avez pas juste un compte tour fiable, car le problème c que le compte tour d'origine dans la voiture ne fonctionne pas en dessous de 1000tr

Et c encore puire sur les AX sport ph1 avec le mini compte tour !