205 Rallye Club de France

Ha là je viens d'apprendre quelques chose, je pensais vraiment que c'était un truc sépcifique, quand on regarde sur le spiece Peugeot j'ai l'impression que le support était similaire au autre 205.

Retr'auto Sport en a je vais aller voir ça. Merci pour ton aide.

Salut à tous

Sur ma rallye j'avais ce support moteur à droite (côté distri)

http://fotoforum.fr/photos/2014/07/26.17.jpg

Il est HS est impossible de savoir d'ou il peut provenir. 0 ce silentbloc j'ai une pièce en alu qui fait la hauteur).

Si vous avez déjà vu ça je suis preneur d'info.

Merci ...

Salut à tous

Je me permet de répondre sur ce sujet, car je pense bien connaitre les moteurs TU. Le 1,6 (TU5) n'existe que en bloc FONTE. que ce soit du 8 ou du 16 soupapes il sont tous en fonte. OU il y a le choix entre fonte ou alu c'est sur le TU3, là c'est un peu plus complexe pour définir la ...

Voilà où je les ai trouvé, j'ai essayer de fouiller un peu partout, mais je n'ai pas trouver ce modèle ailleurs.
http://www.ebay.fr/itm/CAMBER-PLATE-PEUGEOT-205-TOP-MOUNT-FRONT-PILLOW-BALL-ADJUSTABLE-TUNING-DRIFT-/181165409548?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a2e4cc50c

Ils sont ...

certes Jean

Mais la différence étant moindre je tente le coup, ça me permettra de bien équilibrer le carrossage et la chasse, après pour la précision ça se jouera plus dans la tête :)

Salut
Je souhaiterai monter des coupelles d’amortisseurs réglable, afin de corriger les petits défaut de chasse et de carrossage sur la 205 F2000/11.
Beaucoup utilise ça :
http://img543.imageshack.us/img543/7889/s40y.jpg
Le prix est entre 130 et 150€ environ

Et j'ai trouvé cela pour 20 € de plus ...

Salut

Pour ma part je comprends dans le règlement F2000 qu'il faut bloquer le levier et non pas le circuit hydraulique, donc pour moi ce ne sera pas conforme.

Le mieux serait de trouver un petit système pour le verrouiller, regarde les autre modèle qui sont en vente il existe plusieurs solution.

ET POURQUOI PAS SUR LES GROUPES N AUSSI ( IL VONT AUSSI VITE QUE LES F2000) MAIS EU NE PRENNE PAS FEU :?:
JE ME DEMANDE SI LES PERSONNE QUI TU LES AMATEURS ON DEJA FAIT DU SPORT AUTO :boxe:
DANS MA 205 F2000 JE DOIT METTRE UN MARTEAU BRISE VERRE (J AI PAS REUSSIT A CASSER LE MACROLON)
je voudrai ...

Salut

Je réfléchis à monter ce genre de rampe
http://la205rallye.free.fr/pharad/rampe2.jpg

Savez vous comment la fixer? Avec les target classique que l'on utilise habituellement
http://www.gt2i-competition.com/images/AS-TARGET_250.jpg
Mais je ne vois pas comment en mettre sur l'avant, donc ...

Pour les segment à ce tarif ce sera difficille de trouver moins chère que ça (ou alors 1 ou 2 €uros maxi)

Sur ton moteur tu peux passer des bougies classique pas besoin de électrode à l'intérieur comme les C59C?

Si c'est le cas je te conseillerai des Bougies Bosch Pointe Platine qui donne de très bonne performance à prix "correct". En série c'est du 6 ou 7 d'indice

Il y a du 6 un indice.
http://www ...

Jérôme Rouot.... Ce nom ne m'est pas inconnus :)

Alors quand montes tu cette boite courte???

Greg DAVAL

Merci. A tout hasard est-ce que quelqu'un aurait déjà regarder à quel angle on avait la lévée MAX? Sinon j'e ferait la mesure lors du remontage de l'arbre, mais c'était pour voir 2-3 truc avant.

Je me permet de pose rune question sur ce post, car impossible de trouver ou alors je suis complètement aveugle.

Savez vous les donnez AOA RFA AOE RFE la levée au PMH des AàC série. Impossible de remettre la main sur ces valeurs.
Merci d'avance

Merci pour vos réponses.

Salut

J'ai fais l'acquisition de ce jolie 4/2/1. L'un d'entre vous saurait-il sa marque? Le premier diametre est autour des 35-40mm environ mais je n'ai pas de pied à coulisse sous la main. La deuxième partie est à 40-45mm.

Merci d'avance de m'éclairer