En mettant les gaz récemment, ma ligne d'échappemment s'est défaite juste après le col de cygne. J'ai jeter un oeil et il semblerai que ce soit les ressorts qui soit cassés.
Ces ressorts sont-ils encore vendus neuf? Est-ce standard ( j'ai une ligne groupe N) ?
Perso, en mode "économie d'energie"(en 4ième à 60 ) je suis entre 65 et 70°c, sinon je suis à peu près à 85/90 de tête si je pousse un peu. En circuit je pense qu'elle doit pouvoir monter plus haut..
Tu as cette mesure en roulant à fond pendant longtemps?
Ptitnico > chemin de roulement ? ça correspond à quoi exactement? j'ai pas trouvé sur le net !
Sinon j'ai vu que dans les pièces détachées ils vendent des kits de butées de suspensions? Est ce que ce sont les joints qui vont entre l'amortisseur et le dome d ...
pour ma part j utilise des sangles a cliquet et ca a jamais peté , pas comme cette saloperie de compresseur facom qui a eborgné une personne que je connais ... ;)
maintenant que tu me dis ça j'hésite à acheté celui à 30€ chez nortoto :wak: Tu utilises 2 sangles de 3 ou 4 cm de largeur c'est ...
J'ai un SFA 3 patins, Je pense que c'est une bonne idée d'en acheter un pour les circuits ou week end. Pour l'usage quotidien ce n'est pas l'idéal cependant, car c'est tjrs une peu délicat au démarrage
Dom > on dirait le même sauf que je me souviens pas avoir vu les inscriptions, j'avais meme regardé le plastique noir mais y'avais juste un numéro de référence.
Cricri > oui mais le produit K&N coute excessivement cher... :wak:
Ya t'il une formule miracle ou méthode à suivre pour nettoyer un filtre à air (cylindrique, pas sur carbus) ? J'ai vu que K&N faisait du produit mais ça me parait cher pour du nettoyant :blink:
J'ai lu sur d'autres post qu'à la fin vous mettiez de l'huile pour éviter qu'il sèche mais avant ...
J'ai acheté l'auto aussi dans le but de comprendre la mécanique. Je comprend que mes questions soient mal interpretées cependant je l'ai déja répété plusieurs fois je suis très content de mon achat.
Pour le confort je m'en fiche ;) par contre j'avoue préféré les sièges d'origines par exemple :) la ...
Peace les amis je tiens à préciser que pour le moment je n'ai pas eu le moindre problème avec l'auto. Je n'y connais pas grand chose alors je me renseigne. Mieux vaut prévenir que guérir !