205 Rallye Club de France

Ah Yes c'est toi Merci

On voi sa pour le début semaine prochaine ? je serai en congé. Ou alors Samedi dans la journée si tu peu.
(Mon slalom du 30 Juin a Camiers tombe a l'eau mais je ne voudrais pas loupé celui de Dieppe le 7 juillet.)

Salut, une question. Je passe une Boite BE sur ma rallye en ce moment pour de la course de cote et du slalom. Bref, tiendrons t elle le coup ? pas de soucis pour l'adaptation ? As-tu la grande bar de gti par hasard a vendre ? Salut simon j ai fait le montage boite be sur ma rallye si tu veux des co...

Salut, une question. Je passe une Boite BE sur ma rallye en ce moment pour de la course de cote et du slalom. Bref, tiendrons t elle le coup ?
pas de soucis pour l'adaptation ?
As-tu la grande bar de gti par hasard a vendre ?

greg a écrit :Et niveau tarifs?

Chez "AndreyPneu" il faut compter dans les 1050€

Tandis que Chez VIlarino, j'en ai eu pour 744€ Frait de ports compris...

pareil, mais tout le monde me parle de l'usinage du pont, depuis le temps j'ai bien compris mais personne pour expliquer les étape suivantes... :/ Par ici les amis :ok: , c'est un membre du forum qui a fait l'article : http://www.dethomaso.fr/article-raid-205-montage-diffrentiel-quaife-a-glissement...

pareil, mais tout le monde me parle de l'usinage du pont, depuis le temps j'ai bien compris mais personne pour expliquer les étape suivantes... :/

Toi tu a fait le montage d'un quaife ?
A par l'usinage du pont, qu'elle autre modif il y a t il a faire ?

boost a écrit :une autre vu sur la couronne

p1160240.jpg

La couronne étant plus épaisse par rapport à la gorge du Quaife où vient se fixer le circlip, il faut usiner celle ci de quelques mm.

c'est quoi comme pont ? origine 14x60 ou autre ? moi jai un 13x64.

Je conclurai donc par un "EXACT" pour tout le monde

avec les gros appuie que l on prend le pneu se deforme et parfoi on peu legerement deborder de la bande de roulement. avec ce montage on gagne quelque mililimetre. c est suffisant.
Et je ne parle meme pas de ce qui roule sous gonflé croyant a une meilleur haderence...

ils sont ni tiré, ni boudiné. la taille pile !
Mais les prochains seront tout de meme des 7.0 car justement le petit boudinage pour mon utilisation tombe bien (slalom)

boost a écrit :le flanc du pneu n'est pas boudiné ?

c'est a dire ?

Pour info, ce sont des 6.5/19.5/13
je voulais les 7.0 mais ils n'etait pas dispo en temps et en heure.
Bonne maniabilité, Achat sans probleme, livraison ok et Vendeur a l'ecoute de chaque question
En français en plus...

boost a écrit :tu pourra poster une photo du pneu un fois sur la jante ?

Voila

Et pour le reste, je crois connaitre un soucis avec un cardans c'est sa ?

Tout à fait :ok:, voici un lien vers le schéma et cotations : http://ddata.over-blog.com/4/23/45/11/Modif-Couronne-boite-MA.pdf boost, saurais-tu me dire qui sait faire...?? Gros probleme avec l image, la police n'est pas bonne, jai des chiffre yérogliffes etc a la place des lettres... pas facile p...