205 Rallye Club de France

Repondu par mail, ma boite MP sur Planete Citroen est pleine et je ne tien pas a la vidé

Enfin si besoin je suis inscrit sur 205rallye, lesfandel'axsport, citroax et maintenant tu as mon mail .

a++

Elle est sympa ta petite rallye, et tes sièges, la vache comme neuf .

Pareil que tono gt, je serai curieux de voir combien elle délivre.

Boumbo> tu as une idée du prix que ca a couté le passage au banc ?

Et moi qui pensé etre le seul ou presque a avoir un TU24 dans la Drome, ca fait plaisir de voir que non.

En tout cas super rallye, vraiment trés belle

Encore un voisin, va falloir se regroupé tous ces petit TU24 un jour

Bienvenu, si tu croise une ax jaune ca sera certainement moi .

deja tenté de mettre un d'ax sur 205 ca passe pas.

Bon j'ai parlé trop vite ca passe, on verra plus tard pour une découpe de la tole entre la baie de parbrise et le moteur.

Ba c'est les tite vitesse les meilleurs .

Par contre es-ce homologuer en f2000? J'ai entendu que l'on pouvais découpé la tole entre la baie de parbrise et le moteur pour avoir une prise d'air mais pas le tablier pour gagner de la place.

Oui bride souple, j'avais pensé aussi a faire usiné la pipe (enlevé 0.5cm de chaque coté) mais aprés je me retrouve avec le problème que j'avale de l'air chaud. Ba pour la pluie on verra quand j'y serai, peut etre que je bricolerai un volet pour fermé. Pour l'instant je cherche un max d'info. En tou...

ok merci, pour les cornet plus court c'est faisable mais aprés j'aurai pas la possibilité de faire une bonne filtration, je préfère faire une découpe et au passage avoir de l'air frais en provenance de la baie de parbrise.

Voila je vient d'aquérir une pipe de 205 rallye et des cornet de 40mm et bien sur ca vient frotter le tablier. Donc je vais surment faire une découpe de ce dernier mais quelle sont les précautions a prendre ? Es ce que je dois tombé mon tableau de bord pour pas faire de dégats ? Comment je dois fair...

oui, tu change juste les pièces Venturis et gicleurs... faut trouver aussi :D enfi navec la pipe de l'AX, ça doit pas être indispensable ok cool, manque de bol, ce matin l'embrayage de la 205 a rendu l'ame :( , maintenant va falloir réfléchir a son sort (réparation ou casse). En tout cas projet sus...

Lilive a écrit :à mon avis reste en origine moi je n'ai pas enti de différence avec les miens (50)

Ouai mais moi j'ai pas des dcom 10 et 11

Voir peut etre passer avec la meme config que la rallye, mais es-ce possible sans changer les carbu ?

merci

Personne n'aurai une petite idée de ce que je doit prendre .

Meme si vous etes pas sur donnez moi au moin une piste

Je fait resortir ce post histoire de posé une question. Voila j'ai dans l'optique de changer les gicleurs, pompes de reprise... en vu d'un passage en cornet (surment grillagé) avec une arrivé d'air frais. Mais je prend quoi ? faut dire que je suis un peu pommé Donc AX sport 40DCOM 8 et 9 avec pipe d...

Bon j'ai récupérer la nouvelle jauge hier soir 9.50€ ttc.
Je l'ai monté ce matin ca va niquel plus aucune perte

Merci