205 Rallye Club de France

Et pour le bruit:

Oui, c'est ça, avec disques flottants à l'avant.
Pour la purge, il y en a qui les montent à l'envers, mais ça marche moins bien

Tiouning

La gamelle: On voit bien les ailes larges avec de la boue dessus Yannou's Touch

Non, énorme gamelle derrière le pc et 2 sorties de chaque cotés.

Aucune idées de ce qu'il y a dedans, pas envie d'ouvrir

C'est un truc de kéké ça

Jul964rs92 a écrit : 21 mai 2025, 21:51 ça fait pshit pshit quand tu relâche les gaz (de la voiture) ?

Même pas, toute d'origine donc aucuns bruits, même l'échappement est super discret.

Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer la STI de la même année, mais les mitsu ont meilleur réputation
Question ponts, ça motrice fort. Une diablerie dans la grosse neige.

Hello hello,
Petite présentation de la WRC, totalement à l'opposé de la 205 Rallye B)
C'est une auto très agréable, super efficace et polyvalente, avec une gueule :wub:

Question chiffres:
4 cylindres
2L turbo
4x4
295 ch
Et ça pousse jusqu'à 7.ooo tr/min

D'origine elle a les jantes BBS ...

C'était casque de liaison qu'il cherche.
Il m'a pris une radio peltor

Et un bout de carter de boîte pour faire tenir le démarreur

Base de Citroën cx ??

Petites photos qui trainaient dans le désordre:

jean a écrit : 05 avr. 2025, 06:02 Qui en a des bleus clairs ? Des bleus foncés ?

On tient un truc là.

J'ai des pinces arrieres bleu clair

copain d'étriers peints

Salut,
Le diamètre extérieur du tube en sortie de culasse est de combien ?
Par curiosité