205 Rallye Club de France

Opération Recherche de photos Depuis quelques evolutions
Bidouille boite BE avec cloche TU
Allumage électronique d'Alex
Jantes 106 rallye

Hello à tous
Bertrand de la Haute Loire, je possède ma ralloche depuis une dizaine d'année!!!!
De retour sur le forum, je ne retrouve plus la présentation!!!!
Surtout j'espere vous revoir à la prochaine concentre....

bob_063 a écrit : 14 févr. 2022, 20:15

Bebert43 a écrit : 14 févr. 2022, 19:19 Hello
ça me titille!!!!
dernier embauché du service....pas gagné pour faire le pont!!!!!

Tu veux que je te fasse un mot d'excuse ?
Aller vient Bebert

A tenter lol!!!!!

Hello
ça me titille!!!!
dernier embauché du service....pas gagné pour faire le pont!!!!!

Lex, tu sais qu'il y a moi!!!!!!!

SI ça accorde, je suis partant!!!!!

Pour l'alternateur, t'as peut etre possibilité de mettre une courroie un chouilla plus courte et gagner 1cm pour le radiateur!!!!
WE prochain, j'espere avoir 5mn pour t'embeter ;-)

j'ai des moteur de 205 1.7D mais pas de 1.9D
si ça t'interresse....au moins pour commencer à faire les adaptations

lol c'est un 4x4!!!!

Le truc con!!!!!t'as mis la sonde à une 205 junior!!!!!!!

et avec 65f21 ca pue l'essence?
Sinon niveau trous, je ne m'en plains pas.....j'avais connu pire

il existe 65f21? je m'en rappelle plus ce que j'ai dans ma ralloche!!!!!

Merci pour les photos....mais ce n'est pas pour l'huile????
derrière il y a la chambre d'eau (espace entre le bloc et la chemise) non?

apparemment il y a un truc sur le demi carter bas.....

Je suis entierement d'accord avec toi!!!!! à l'occaz, faudrait que je me renseigne combien ça coute de faire rectifier les tambours!!!

Quand je vois tes tambours, je peux donc garder les miens....ils sont dans le meme état à l'interieur...
Franchement chapeau pour la renovation...tu pars de loin!!!!!!bien attaqué par la corrosion
Pour info, toutes les pieces que j'ai sur le train AR incomplet....ne valent pas mieux ce que tu montres

Moi j’ai sortie toutes les pastilles de sablage.
Ensuite sur le demi carter bas, juste derrière une pastille, il y a un bouchon en laiton avec une empreinte carrée. Il faut le sortir aussi et bien nettoyer le conduit.
C’est celui qui mène direct aux coussinets de vilo.
Si il reste des ...