205 Rallye Club de France

jean a écrit :Sur les DCOM en tout cas, toujours vu du joint papier et des flotteurs réglés à 13mm.
(8 c'est beaucoup !)

13 avec des flotteurs laiton ??

d apres mes recherches sur les réglages hauteur de cuve j'avais trouvé 8 mm pour flotteur laiton et 13 flotteur plastique....

Attention, tu confonds joint de chapeau et joint de corps de carbu.
Les joints de chapeau sont en fibre papier, couleur jaune.

C'est le joint du corps de carbu qui existe en papier ou en caoutchouc, selon la version de DCOM que tu as.
Pour les DCOM équipant d'origine les TU24, tu dois prendre le ...

Effectivement je parle bien du joint de couvercle pas le paillon en laiton, pour celui ci je sais que c'est un joint rond papier

Salut les gars

en fouinant sur internet(delorto) j'ai vu qu'il existé pour nos weber deux sorte de joints de couvercle...un normal couleur papier et un autre noir....
vous connaissez ?? plus solide peut être ??

sportivement

greg

problème résolu
c'était les pistons de starter qui étaient pas etanche et donc au freinage l'essence passait par dessus et noyé le moteur...
jai bouché les puits de starter avec un gros plomb de peche et plus de problèmes... :ok:
je vais redemonter mes weber et faire la condamnation propre et ...

salut ,

oui synchro et richesse ok

jai bouché les trous de starter qui communique dans le carbu...jai pas eu le temps ressayer je travaille ce week end
je vous tiens au jus si çest concluant

salut,

il chute en regime et cale, ensuite le démarrage ne se fait pas du premier coup comme si il manqué de l'essence ou si le moteur était engorgé..

bonjour à tous

voila la raison de mes nuits blanches en ce moment.......
je viens de refaire mes joints de carbu (dcom) avec pointeau et synchro

maintenant ma voiture cale des que je freine de manière forte jusqu'à l arrêt
jai ecarté le mastervac car debranché elle fait pareil.
niveau de cuve à 8 ...

Bonjour,

Je suis de Nimes dans le Gard,
je vous présente mon ax sport de 87
c'est une restauration que j'ai commencé l année derniers.
elle hiberné dans un garage sur cale....

caisse soudé (ex grN)
amortisseur pts arrière
ressort eybach et koni av
barre anti rapprochement supérieure et inférieure ...