205 Rallye Club de France

Désolé pour tes ennuis de santé !
Hâte de voir ce que tu vas sortir de ton moteur...

Le faisceau est déjà plus discret comme ça : :ok:

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En prévision de mon futur moteur sur lequel je vais faire un dégazage sur le bas du carter, j'ai décidé pour simplifier le cheminement des durites de mettre le futur récupérateur d'huile de l'autre côté, à l'emplacement du cric ...

+1 !

Beau programme ! Ça me rappelle quelque chose...
Tu la passeras au banc après rodage ?

La dernière photo est vraiment belle !

je les imaginais comme les pare chocs. En plastique teinté dans la masse...

Les extensions d'ailes étaient peintes d'origine ? Ce n'était pas la même finition que les pare chocs ?
Là sur les photos, la couleur blanche des extensions est brillante !

Sacrées raretés autour de ta Rallye !
La T16, c'est une vraie ? Où sont ses jantes ?

Impressionnant ! Ça ne va pas être facile de les enfermer dans le bloc !
Bravo pour ce travail d'orfèvre. Tu vas en faire un vrai bijou...

J’en ai un non repeint sur la mienne à l’arrière. En effet, ce n’est pas mat. Évidemment, s’agissant de matière plastique teintée dans la masse, ce n’est pas non plus vraiment brillant et sûrement pas lisse comme peut l’être un pare choc préparé pour être repeint.
CEFC3724-3EC5-4AF0-BC1A ...

Too bad ! J'y suis passé dimanche dernier... À une semaine près.
Amusez vous bien !

Sympa la Marcadier !
Le collecteur a t'il modifié le caractère du moteur ?
Il a dû être content le fiston...

stevendesrallye a écrit :
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C’est le moteur de ta Rallye ?

jean-luc13 a écrit :

205R a écrit :Le collecteur est il disponible en neuf ?

Oui, toujours dispo chez Daluz

Merci

Le collecteur est il disponible en neuf ?

Aïe pas de chance ! Tu penses avoir coulé une bielle sur un problème de pompe à huile ?