205 Rallye Club de France

Ca n'a pas aidé c'est sûr !

Tu vas pouvoir faire tes rdv client en CAT… Ça reposera le C5 aircross …. :ph34r: C'est pas une bonne idée. :ph34r: Par contre, passer voir les chantiers en scred, ça occupe bien les matinées le week-end :mrgreen: Et ce week-end, passer après les fortes pluies dans le beaujolais, c'est torrents en ...

Elle avait un intérieur dans un état remarquable compte tenu de son âge.

Pour leur mettre la misère sur piste, c'est pas bien grave !

Et le jour où tu veux qu'elles soient nickel, tu passes par un pro. Bien renseigné, les tarifs sont moindres comme te l'indique le Prez.

Vidange !

J'ai viré le lien commercial inclus dans son message.

Profil foireux !

Tu ressors les vieux dossiers !

Les deux ralloches étaient en VHC je crois !

La bonne hauteur pour le flan, c'est quand le caramel le recouvre bien !!

Tu as toujours ta Mazda 6 MPS ! C'est bien ça.

Parce que c'est pas courant une MPS !

Des photos qui datent de la semaine dernière à peu près !

Ils ont homologué le S au doigt mouillé non ?

On te lit, on te lit avec plaisir et impatience de te voir venir rouler avec nous.


Le surfaçage de la pipe et des plans de joints, c'est indispensable pour les carbus. Sinon c'est plein de prises d'air.

Plaque obligatoire en N1 d'ailleurs !