205 Rallye Club de France

non g pas les donné des gr N, mais ca doit etre kif kif un origine.
on m'a dit que pour faire un aac grN peugeot prend les aac de serie les plus pres des tolerances.
en fait, en gros, un gr N c'est un super bon de serie, mais rien de plus.
moi perso je vais mettre un oreca, en plus c'est pas cher.

allez tiens comme chui gentil, ben voila meme le pti lien:
<a href='http://orecaracing.alphalan.fr/Catalogu ... _prepa.pdf' target='_blank'>prépa moteur chez oreca en pdf</a>

y en a deux pour ressort origine:269 et 274 degré.
lequel prendre??

j'avais oublié, il y a plusieur model chez oreca:
-avec ressorts spécifiques
-sans ressorts spécifiques==> le bon plan non?

pourquoi un gr N??
autant mettre un aac de chez oreca qui est mieux qu'un gr N (pas de reglementation pour la route ) et qui ne coute que 240 €.
non?