Après presqu'un an de rassemblement de pièces, d'argent, de conseils ...

Ma première Rallye vient de ronronner à nouveau!
La cause de cette joie: un ensemble 'moteur/boîte' tout neuf avec AAC retaillé Grillet assymétrique (278°/290°), poulie de distrib décalée, conduits de culasse ajustés, embrayage Valéo Compétition! Ensuite tout est neuf : sondes, vis, écrous, silent-blocs, radiateurs, réfection carbus, alternateur, ligne d'échappement complète (et d'origine

Le seul souci de cette fabuleuse journée: elle ne tient pas le ralenti.... Sauf avec le starter tiré à fond

