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Message par **damoul** » 16 août 2007, 15:59

yaî c'est clair que sans collecteur faut oser !!!

Sans la ligne j'ai deja fait mais au moins garder le collecteur ca fait un bruit de tracteur

Message par **sloggies** » 16 août 2007, 20:28

henry85 a écrit : tu n as pas peur de tordre une soupape avec un retour en la demarant sans collecteur

Je ne vois pas comment on peut tordre une soupape sans collecteur ni comment le collecteur peut empecher cela ?......

Message par **Raoul** » 16 août 2007, 20:38

sloggies a écrit :
henry85 a écrit : tu n as pas peur de tordre une soupape avec un retour en la demarant sans collecteur
Je ne vois pas comment on peut tordre une soupape sans collecteur ni comment le collecteur peut empecher cela ?......

Sisi c'est possible, vu sur BX 16S avec un collecteur fendu.

Message par **sloggies** » 16 août 2007, 20:43

Montage des portes (attention à la peinture ... il faut bien proteger la caisse pour pas lui mettre un pète).
Montage du circuit d'eau (radiateur quasi neuf) avec double buses (j'ai pas choisit car l'ensemble vient d'une Diesel)

Montage du collecteur et du col de signe (en attendant la ligne inox en diam 60 mm...) puis on fait chauffer la bête pour verifier qu'elle ventile

Une petite video également

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... ct-ii_auto

Message par **Raoul** » 16 août 2007, 22:04

Va falloir faire quelques réglages après

Message par **Lilive** » 16 août 2007, 23:04

Raoul a écrit :Va falloir faire quelques réglages après

on a posé les carbus tels quels après réfection des joints, moi je trouve que c'est quand même pas si mal

c'est Lilive qu'on voit dépassé du volant

oui c'est lui

Message par **barauto** » 17 août 2007, 07:39

ça avance !

Pour la concentre ça devrai être fini ?

Message par **sloggies** » 18 août 2007, 09:42

barauto a écrit :ça avance ! Pour la concentre ça devrai être fini ?

Bah j'espère

Message par **Piedplanche** » 24 août 2007, 18:56

sloggies a écrit :
barauto a écrit :ça avance ! Pour la concentre ça devrai être fini ?
Bah j'espère

reste presque rien à faire, un peu qu'elle sera de la partie pour la concentr'

beau travail

Ca va en faire des peintures neuves à baptiser pour la concentr' ...

Message par **jean** » 26 août 2007, 12:47

Piedplanche a écrit :
sloggies a écrit :
barauto a écrit :ça avance ! Pour la concentre ça devrai être fini ?
Bah j'espère
reste presque rien à faire, un peu qu'elle sera de la partie pour la concentr' beau travail

Ca va en faire des peintures neuves à baptiser pour la concentr' ...

C'est sûr !

Message par **patladoze** » 26 août 2007, 14:28

jean a écrit :
Piedplanche a écrit :
sloggies a écrit : Bah j'espère
reste presque rien à faire, un peu qu'elle sera de la partie pour la concentr' beau travail

Ca va en faire des peintures neuves à baptiser pour la concentr' ...
C'est sûr !

c'est comme pour un bateau on vas jeter des bouteilles de champagnes dessus

né peur né pas envie de le fezer!!

Message par **Piedplanche** » 26 août 2007, 19:06

patladoze a écrit :c'est comme pour un bateau on va jeter des bouteilles de champagnes dessus

fallait pas leur dire

Message par **sloggies** » 27 août 2007, 19:54

Alors pour le champagne pourquoi pas (mais moi j'aime poas ça...

) sinon à mon avis je vais psykoter quand elle va rouler.

C'est pas le fric mis dedans c'est surtout le temps passé qui me ferais suer en fait.
Donc pas question d'aller dans une zone commerciale ou sinon je me gare au fond du parking le plus loin possible de l'entrée du mag pour pas prendre un coup de portiere...

Et les cailloux qui tapent dans la carrosserie....

j'ai peur juste d'y penser

Message par **Bless_et_Ptitefleur** » 27 août 2007, 20:04

surtout les extensions dans les cordes

Message par **Oliive** » 27 août 2007, 20:12

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :surtout les extensions dans les cordes

ça coupe l'herbe chez moi

Message par **sloggies** » 01 sept. 2007, 22:12

Bon bein voilà elle roule .....

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