Problème avec SB anticouple

[GTIlove]

Saloute la compagnie

Ayant récupéré l'anticouple KRS enfin monté sur son support, j'ai décidé de la mettre en place. Bon jusque là ça marche comme sur des roulettes Et j'ai même pas cassé de boulons en resserant



Là on ça se complique, c'est que l'anticouple est pris entre les 2 tiges métaliques du petit support qui le relie au berceau. Vous me suivez? Ces 2 tiges doivent normalement êtres collées des 2 côtés au berceau? Vous me suivez? Et là il y a un écart de 3-4cm Donc si je serre le boulon, forcément, ça tord la tige .

Ma question :

La déffirence de taille provient de l'anticouple lui même apparament. Donc qu'est-ce que je fais? Je serre à fond et tord la pate? Ou alors je serre pas à fond et je laisse l'écart? Ce qui logiquement ne devrait pas être grave puisque les contraintes ne sont pas latérale.

A vous messieurs

[Piedplanche]

Tu serres jusqu au contact avec l'anticouple, la patte se tord , c'est fait "pour"

[dom]

j'ai rencontrer le même probléme,mais j'ai ratrapper le jeu avec des écrous je me suis fait ch... en plus

[BComp]

C'est le même principe que le PTS, il te faut acheter 2 cales qui viennent de part et d'autre de l'anticouple...



Nota: Ne tord pas les pattes, c'est pas prévu pour ça

[Raoul]

Tu serres jusqu au contact avec l'anticouple, la patte se tord , c'est fait "pour"

Régis monte un anticouple pts

[GTIlove]

Ba c'est bizarre, j'ai justement un PTS monté sur la GTI civite, et pas de problème

Si pour compenser l'écart, je mets une cale comme celle qu'il y a sous les boulons pour fixer la partie supérieure des ceintures de sécurité, ça ira? Une sorte de petit cylindre quoi.
<

[ptinico]

C'est le même principe que le PTS, il te faut acheter 2 cales qui viennent de part et d'autre de l'anticouple...



Nota: Ne tord pas les pattes, c'est pas prévu pour ça

+1 moi, j'ai fait des calles avec les morceaux du sb d'origine quand j'ai monté mon PTS...


ca a 2/3 ans et ca a jamais bronché

[ptinico]

Ba c'est bizarre, j'ai justement un PTS monté sur la GTI civite, et pas de problème

Si pour compenser l'écart, je mets une cale comme celle qu'il y a sous les boulons pour fixer la partie supérieure des ceintures de sécurité, ça ira? Une sorte de petit cylindre quoi.
<

y a deux modeles de PTS....


vendu dansle kit (idem origine) et au détail (idem KRS)

[GTIlove]

Ba c'est bizarre, j'ai justement un PTS monté sur la GTI civite, et pas de problème

Si pour compenser l'écart, je mets une cale comme celle qu'il y a sous les boulons pour fixer la partie supérieure des ceintures de sécurité, ça ira? Une sorte de petit cylindre quoi.
<

y a deux modeles de PTS....


vendu dansle kit (idem origine) et au détail (idem KRS)

Alors là c'est la première fois que j'entends ça C'est le même prix que KRS ou moins cher? Il est similaire?

Je vais me bricoler des cales alors.

Merci

[ptinico]

le prix me rappel plus mais genre 20/30€......

[GTIlove]

Ah oui Comparé au KRS qui est à 90€ je crois

[cécé_sport]

Autrement tu peux toujours mettre un galet tendeur de courroie de distrib... Je crois que c'est le même diamètre!

[GTIlove]

Effectivement, j'avais vu ça quelque part

[boost]

C'est le même principe que le PTS, il te faut acheter 2 cales qui viennent de part et d'autre de l'anticouple...
Nota: Ne tord pas les pattes, c'est pas prévu pour ça

les cales PTS sont dans le carré rouge.

CAR idem au modèle KRS

[scale33]

Ca c'est une belle remontée de topic..........
J'espère qu'il a solutionné depuis........

[boost]

l'anticouple PTS c'est top !