moteur TU boite BE1 BE3 compatible avec BE4

[seby]

bonjour a tous en vue d'un projet d'auto cross je vient vous demander un renseignement pour le montage d'une boite BE sur un moteur TU

j'adresse cette demande surtout a jean luc qui lui doit connaitre la réponse mais aussi a tout les autre

pour réaliser ce montage il faut prendre une cloche de partner ou picasso a moteur tu5jp4

ma question est la suivante

peut on monter une pignonnerie de boite be1 ou be3 dans une boite qui va avec la cloche qui elle est une be4????

j'aurais en premier lieu un moteur tu3 mais je compte ensuite passer en tu5

merci de vos réponses

[chupsy]

la réponse est OUI faut recaler l'arbre primaire après la seule chose qui peut bloquer c'est le type de commande interne pour la sélection qui est différente car le carter BE4 est plus épais à cet endroit et la commande d'une BE1 ça marche pas, la BE3 j'ai un doute.

[François]

Je déplace dans le forum "Compétition"

C'est pas un TU 2.4 et encore moins une boite MA

[seby]

Je déplace dans le forum "Compétition"

C'est pas un TU 2.4 et encore moins une boite MA

je suis d'accord mais je pense que ça peut aider bien d'autre personne ayant un tu24

la réponse est OUI faut recaler l'arbre primaire après la seule chose qui peut bloquer c'est le type de commande interne pour la sélection qui est différente car le carter BE4 est plus épais à cet endroit et la commande d'une BE1 ça marche pas, la BE3 j'ai un doute.

que veux tu dire par recaler l'arbre primaire?

un personne bien caller sur les moteur xu et le boite be m'avait dit un jour que les pignonerie de be1 et be3 peuvent etre inversé sans probleme

[chupsy]

t'as des cales sur l'arbre primaire, il est monté avec du jeu, rien à voir avec les boites MA

[François]

Je déplace dans le forum "Compétition"

C'est pas un TU 2.4 et encore moins une boite MA

je suis d'accord mais je pense que ça peut aider bien d'autre personne ayant un tu24


C'est pour ça que j'ai déplacé dans le forum "Compétition" au lieu de clore le sujet dans la section technique

[seby]

t'as des cales sur l'arbre primaire, il est monté avec du jeu, rien à voir avec les boites MA

je n'ai jamais ouvert de boite ma et pas de be non plus mais ça ne saurait tarder

je pense que pour le couple court il n'y a pas de différence? entre be1 be3 et be4

[chupsy]

tu peux presque ce que tu veux en BE pour une boite courte

[seby]

donc pour le couple court pas de soucis

pour le reste il faut caler l'arbre primaire c'est bien ça?

[chupsy]

pour résumer, tu peux panacher pas mal de chose pour faire quelque chose de sympa, maintenant si t'en a jamais fait je te conseil l'aide de quelqu'un qui s'y connait pour éviter les désagréments

[seby]

pas d'inquiétude je comptais bien me faire aider par mon cousin qui est du métier mais pour le calage tu met des bagues?

a combien pensez vous que je peux trouver une cloche?

[geoffrey62120]

Moi j'ai acheter ma cloche TU / BE 511€ TTC

[seby]

chez peugeot ?

[seby]

671.15€ TTC chez citroen sur le service box ça calme

[Daredaremotus]

Bonsoir,

avec cloche BE pour moteur TU tu peux utiliser :
- les arbres BE3 + pignoneries BE3
OU
- les arbres BE4 + pignonneries BE4

De mémoire tu peux monter la pignonnerie BE4 sur arbres BE3 mais pas l'inverse.

Pour info une BE ça se démonte bien !

[Daredaremotus]

671.15€ TTC chez citroen sur le service box ça calme

Pour info une BE4 avec peu de km tu en trouves pour 700 euros