Ma Rallye N°2 à Montlhèry

[scale33]

Il va vraiment falloir que tu me revende au marché noir de ce fameux produit rouge, ça à l'air d'un produit magique

Content de voir que tu avance, continue ainsi

Et toi tu descends quand pour le boulot,..............................c'est pas le tout les chantiers,mais y a de la messagerie à effectuer et un affrêtement qui t'attend.

Au fait t'as pas un chantier sur Albi des fois que?.................................

[fonce58]

Oui Arnaud,plus toute la ligne complète Devil

, foirée , il est magique ton produit Courage pour la suite

[Pierro19]

J'ai averti mon client destinataire que je ne suis pas sur Bordeaux pour le moment et que je ne peux m'avancer sur le délai de livraison....Bordeaux est calme en ce moment pour nous....Par contre, je dois chiffrer un chantier à Libourne, je tenterais ce jour là un détour par chez toi si tu es dispo
Pas facile de combiner une micro entreprise de messgerie en plus d'un CDI à mi temps (12h sur 24)

Albi........rien pour l'instant, mais ça peut venir Je note dans un coin de ma tête, mais ne compte pas dessus pour le moment car rien du tout en vue

Au fait, le ciel de toit a parcrouru 500 km de plus vers son destinataire, je passerai prendre le règlement de la facture de livrasion la prochaine fois

J'en profiterais pour démonter ta ligne devil quand tu aura le dos tourné...............

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Ce matin,je vais aux freins.....................

Quelques photos du compartiment moteur en cours

Préparation des pièces,................

Vue d'ensemble

Remplacement des 2 durites de chauffage

Durite de chauffage

6464.E4 durite chauffage avec purge

6464.A5 durite chauffage allant au boitier d'eau

Nettoyage du couvre culbuteurs et remplacement de son joint.

Nettoyage complet du cache culbuteurs

Vue d'ensemble

Remontage de l'allumeur,pose batterie,remplissage et purge du circuit de refroidissement.

Reste à modifier le faisceau électrique du déclenchement des ventilos,en effet j'ai adapté un double ventilo de 205 diésel.
Par contre là,j'ai un souci ils ne se déclenchent pas.
Sonde double neuve,les ventilos fonctionnent,......................,allez faut chercher





A plus tard

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Me restera à finir dans le compartiment moteur:

- Nettoyage intèrieur du capot moteur
- Remise en état Mastervac,maitre cylindre et son bocal

[Pierro19]

....

Nettoyage du couvre culbuteurs et remplacement de son joint.

Restauration le 19 Juin 2010 008.jpg

....

Tu n'est pas passé en bagues métal pour ton couvre culasse?

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C'est une 205 Rallye que j'ai MOI!!!!!!!!!!!.....................................pas une 206

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Hier après midi,j'ai peaufiné certains détails du compartiment moteur

- Remplacement du vase d'expansion.

Vase d'expansion

Avant:

Voilà l'ancien,...............

Après:

...............et le nouveau ,en place.

Ca commence à prendre forme là dedans

Vue compartiment moteur

Suite à sa longue période d'arret,je me suis aperçu également que mon démarreur donnait quelques signes de faiblesse,alors j'ai fait l'essai de le remplacer par un modèle plus récent que l'on trouve sur les 206(à moteur TU) et qui a l'avantage d'être beaucoup plus puissant et surtout mieux démultiplié.L'avantage est que les démarrages s'en trouvent fortement améliorés

Celui d'origine,...............

......et le remplaçant.

De plus,j'ai solutionné et terminé l'adaptation du faisceau pour le déclenchement de mes 2 ventilos.

Boitier renfermant les relais des ventilos

J'ai eu le temps d'effectuer le remplacement de mes disques de freins.

A suivre,.........

[ze_king]

ça se monte plug and play le demareur de 206 ?

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ça se monte plug and play le demareur de 206 ?

Absolument et sans soucis

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Toujours pour rester dans le compartiment moteur,aujourd'hui j'ai trouvé le temps de démonter l'alternateur et son support pour une petite cure de jouvence.
J'en ai profité pour m'occuper de la partie du faisceau électrique moteur(allant du démarreur jusqu'à l'alternateur).
Le temps s'étant chargé de bien le cuire surtout coté échappement où la gaine annelée,les cosses et les fils s'en trouvent fragilisés.

Faisceau refait à neuf comme à l'origine et c'est reparti pour un tour.
Il me reste encore pour le coté esthétique quelques pièces à faire électrozinguées et m'attaquer à la remise en état du Mastervac.

[akro2.5]

beau boulot

le coup du démarreur de 206,je me coucherai moins bete

une petite question,tu dors de temps en temps?

[scale33]

Oui bien sur que je dors,juste que là je suis levé de bonne heure,j'ai une journée chargée.

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Préparation du carter d'huile et de la pompe à huile en vue de leur remplacement.
Dépose du 4/2/1 Devil pour un lifting aprés 12 ans de bons et loyaux service.
J'espère ne pas trop m'embêter avec les goujons de culasse

Les photos viendront un peu plus tard

[michael95]

scale33 » Aujourd’hui, 04:47
dis donc tu fais les trois huit ....

[scale33]

Je profite juste du beau car semaine prochaine c'est l'eau qui revient par seaux!!!!!