Bonne question, j'étais en train de me dire que la synchro je sais faire, mais la richesse ... Franky m'a expliqué à la concentr, pour le réglage, il débranche une bougie pour voir si tu perd du régime (au ralenti).
A savoir que les vis de richesses sont "actives" uniquement lorsque le circuit de ralenti est sollicité (de 1tr/min à 3000), si j'ai bien appris ma leçon
j'ai bien un colortune, mais je n'ai jamais vraiment réussi à m'en servir

205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy