Moteur rénové dur à manoeuvrer

[Pierro19]

Bonjour à tous.

Donc j'ai fini de rénover mon moteur (Déglaçage des chemises, joints de chemise neufs, segments neufs, coussinets de vilo et de bielle neufs, tous les joints, nettoyage etc, etc)

Je l'ai remis en huile.

Il tourne à la main presque facilement sans aucun point dur sauf.....au début. Lorsque je le laisse tranquille une heure ou deux, voir plus, pour amorcer un tour il est comme bloqué (en somme il faut forcer pour amocer le mouvement), sinon ensuite nikel, sans point dur ni différence de force à appliquer pour entretenir la rotation.

ça m'inquiète, donc si c'est arrivé à quelqu'un ou si vous pouvez me rassurer, ou me dire ce que j'aurais pu mal faire

[fifi]

Tes bougies sont mises?

[Pierro19]

Au départ oui elles étaient en place, puis je les au retiré pour voir l'effet sans compression, et j'ai toujours ce point dur au démarrage..,

[fx 35]

Les bielles arrivent-elles à battre un minimum sur leurs manetons?

[Pierro19]

De mémoire une fois serré je n'avais aucun jeu, si c'est ça que tu appelle battre

[fx 35]

Il faut qu'il y est un jeu mini, c'est ce que je voulais dire par "battre".
Tes coussinets sont peut-être trop épais?

[Pierro19]

Mes coussinets sont en cote standard, et je suis sur d'avoir bien remonté la bielle avec SON chapeau de bielle, je redémontrais le carter d'huile pour contrôler ça....

[jeremy30]

Pour moi, je pense que c'est normal, enfin tout depend de se que tu appelle dur il me semble que celui que j'ai a mon garage ( juste un bas moteur avec piston forgé) fait pareil.ca doit etre l'huile qui fait ventouse demain je vérifie et te redit

[naas olivier]

pour moi aussi ça me parait être un peu normal au tout début quand tu veux tourner ton moteur, il y à toujours une "résistance" tout est refait à neuf dans ton moteur..... les segments, les coussinets tout ça, c'est encore" brut" une fois le berlingot de démarré, ça ira nettement mieux, je pense......

[scale33]

Démarres le Pierrot,.........il n'ira pas loin sur son support.

[Pierro19]

Figure toi que j'y ai pensé, en fait je pensais le faire tourner avec un démarreur pour faire un semblant de rodage et voir si le problème s'estompe ou pire si un bruit particulier apparaît, mais le moteur est fixé sur son support côté boite, donc je ne peux pas monter de démarreur

[fx 35]

Pour moi, un moteur qui ne vire pas et surtout sans bougies, n'est pas normal.
Quand tu le vires, ton bras de levier est de quelle longueur?

[Pierro19]

J'utilise un cliquet

[jeremy30]

J'ai jeter un oeil sur le mien, ca demande un peu d'effort pour le "décoller". Par contre je le tourne a la main avec la poulie d'alternateur pour te donner une idée

[Jul964rs92]

Ça reste de la mécanique avec des frottements !

Au départ tu dois "vaincre" l'inertie pour le faire décoller et après si ça tourne sans soucis ça roule !


Le miens j'utilisais aussi un cliquet pour le faire tourner quand j'ai remonté les bielles et pistons dans le bloc. Aujourd'hui ma voiture roule encore

[naas olivier]

jul' l'à bien dit... y a des frottements et tout est neuf.....