Oups,.....là toi tu m'interesses mon Claude.CLAUDE40 a écrit :Si on habitait près l'on de l'autre, je t'aurais refilé les miens !
scale33 a écrit :Oups,.....là toi tu m'interesses mon Claude.CLAUDE40 a écrit :Si on habitait près l'on de l'autre, je t'aurais refilé les miens !
Vu que je dois remettre la Rallye en config d'origine,je vais déposer les PTS et leur remplacer les Toyo qui sont au bout.
tu as la référence seb?seb02800 a écrit :Et l idéal c est dis mettre un maître cylindre de 406 ph1 et la sa freine je peux te le dire c est configuration que j ai
Salut Vincent; je te donne sa demain car je ne suis pas chez moi je rentre ce soir mais tardcherokee83 a écrit :tu as la référence seb?seb02800 a écrit :Et l idéal c est dis mettre un maître cylindre de 406 ph1 et la sa freine je peux te le dire c est configuration que j ai
cherokee83 a écrit :tu as la référence seb?seb02800 a écrit :Et l idéal c est dis mettre un maître cylindre de 406 ph1 et la sa freine je peux te le dire c est configuration que j ai
balouba a écrit :
n'oubli pas le pti temps de rodage de ces pneus
) sont en 185 et ne sont pas "street legal" 
pas trop d'effet boudin une fois les pneus montés?
