qu'importe le prix quand la passion est là, de plus l'auto est nickel, rien a prévoir.Bastien a écrit :Ben j’espère surtout qu'elle est expertisé autour de ce prix làBebert43 a écrit :t'as acheté la ralloche à 16900e sans la voir?Romeo13 a écrit :merci pour le MP , je suis trop "jeune" encore sur le forum pour pouvoir y répondre![]()
de mon coté , cheque d'acompte envoyé pour la belle italienne qui est à Poitiers ...
reste plus qu'à aller la chercher ....
de toute facon les belles sont chères et ne descendront plus...
Laurent, désolé pour ce hors sujet![]()
16.900€ une 205![]()
tu touches des m3 plus de 300cvà ce prix
![]()
Desole pour le H.S aussi
205 RALLYE Phase 1 Avril 89 du 70
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- Foksaronfle
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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
pernotlaurent a écrit :Niveau mécanique, j'ai repéré un truc, ils faut changer tirants de chasse au niveau des freins avants
Tu ne confonds pas avec les colonnettes d'étriers plutôt?

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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
Oui c'est ça les colonnettes des étriers.
Évitez de faire du HS ici.

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205 Gti 1L6 année 87 gris graphite/Clio 3RS gris makaha/Austin Mini 1000 année 89 blanche (vendue).
Suzuki GSR 750 Yoshimura (vendue)/VTT Specialized. 205 RALLYE année 89 Export Espagne/Clio RS1 Gris Titane : MV647; Future acquisition 205 GR année 84.
206 cc vert maori dernière acquise.
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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
il doit parler des biellettes de barre stab, mais le bruit en marche arrière c'est les colonettes d'étriers comme dit Jean-Lucjean-luc13 a écrit :pernotlaurent a écrit :Niveau mécanique, j'ai repéré un truc, ils faut changer tirants de chasse au niveau des freins avantsDe quoi tu parles?
Tu ne confonds pas avec les colonnettes d'étriers plutôt?
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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
Oui Bless
Je l'avais fait sur mon 1L6, même bruit en marche arrière.
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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
Le colonnettes ça fait du bruit en marche arrière mais ne gêne en rien le bon freinage, sauf si c'est grippé !!
Cela ne m'a jamais gêne.
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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
Ok Christian, je ferai ça l'année prochaine vers les beaux jours.
La je vais en profiter un peu.
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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.

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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
Etrange la canalisation de freins non ? je croyais que sur les rallyes il n'avait qu'un seul clips pour tenir la canalisation dans le compartiment moteur

Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
J'en sais rien pour les clips Bastien
Une personne qui saurait nous éclairer sur le sujet.
j'ai juste une question, ou se colle l'autocollant "ne pas pomper moteur chaud"
C'est un adhésif rectangle en blanc.
Une personne qui saurait nous éclairer sur le sujet.
j'ai juste une question, ou se colle l'autocollant "ne pas pomper moteur chaud"
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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
En haut du pare-brise côté conducteur (à l'intérieur )pernotlaurent a écrit :
j'ai juste une question, ou se colle l'autocollant "ne pas pomper moteur chaud"
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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
Oui Cyril fait hier avec un pochoir et bombe de noir satiné.
Merci pour la position du sticker Jean-Luc.
Petit achat hier en Allemagne.

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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
J'adore ta nouvelle acquisition!
Si elle avait été à l'échelle 1, je débarquais de suite!
J'ai déjà roulé avec sa petite soeur GT3, un bonheur !
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Re: 205 RALLYE Phase 1 Avril 89 dans le 70.
Bonsoir Laurent,......
L'auto est propre,...encore quelques détails de maniaquerie à prévoir au niveau esthétique et elle sera nickel.

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