Ma 205 Rallye 1989

[jean-luc13]

qu'est ce qu'ils ont de particulier les pivots de XA Jean Luc ?
et les moyeux c'est des rallyes ?

Non justement, je monte ceux là car ils ont le petit déport ce qui va m'éviter d'avoir le pneu qui sort de l'extension en haut

[balouba]

oui , ok pour le déport des moyeux, mais les pivots sont indentiques non ?

[jean-luc13]

Le pivot oui

[balouba]

[jean-luc13]

Après avoir remis un petit coup de peinture sur les triangles, je continue à rassembler les pièces du puzzle, j'en profiterai pour tomber les 2 Bilstein pour monter les butées PTS que le fils de Charly l'ex chef d'atelier du Gema m'avait données

[Teelck]

J’en ai une paire aussi de buttés.
Le caout est dur comme du bois !!!

[jean-luc13]

J'ai enfin reçu les disques de 1900, l'huile de bv, les protections de rotules (via la boutique du GTI Powers ), je vais maintenant pouvoir attaquer le chantier

[jean-luc13]

Le montage est fait, au niveau largeur c'est parfait, les pneus restent sous l'extension d'aile juste comme je voulais et la différence de carrossage est discrète mais se voit bien en comparant avec la roue AR
Par contre, il va falloir rapidement régler le parallélisme, le train est complètement ouvert !

[Bless_et_Ptitefleur]

Une bonne modif

[jean-luc13]

Après un préréglage approximatif du para (pour ne pas flinguer le différentiel en l'emmenant au garage , et en extérieur,ça donne ça:

[Bless_et_Ptitefleur]

Ça change guerre sur le haut de la roue c est bien

Faut que je songe à faire le mien pour y passer les Pts 13

[jean-luc13]

Oui, c'est pile ce qu'il faut
On verra les valeurs à la géo, il faut que je prenne rdv encore

[jean-luc13]

1ère petite sortie depuis le déconfinement avec le train AV pas encore réglé(j'ai RDV mardi prochain) pour aller faire le plein et tester les nouveaux gicleurs de ralenti

Déjà, ça fait un bien fou de rouler à nouveau avec et les gicleurs, c'est nickel!! Je n'ai plus aucun trou même à froid, une vraie horloge!
Je valide donc les 65f8

[jean-luc13]

En regardant les RTA, je me suis amusé à comparer les différence de largeurs de voie entre 205 et 309 pour comparer à mon nouveau montage

Origine: 205 Rallye : largeur de voie AV : 1.401mm

309 GTI: AV:1410mm (jantes ET19)

Ma config actuelle avec les jantes de série serait donc AV: 1412mm (un poil plus en réalité suite à l'inclinaison de la roue due au carrossage) ce qui finalement n'est pas déconnant par rapport à l'origine

[jean-luc13]

Cet après-midi, rdv pour le réglage de la géométrie et ensuite petit essai pour voir ce que ça donne !

[jean-luc13]

ça y est la géo est faite



Je suis très content des valeurs de carrossage obtenues!


Et le petit essai qui a suivi avec mon ami Claude du Ventabren Rétro Passion a été très concluant (Il a été impressionné par la santé du 1300 et le comportement de l'auto par rapport à sa Golf GTI 1600 )
L'auto ne sousvires plus du tout, motrice parfaitement, je retrouve quasiment l'équilibre général de la grA!