205 Rallye Kurt (Belgique)

[Kurry205]

Bonjour à tous,

Permettez-moi de me présenter brièvement.
Kurt, 32 ans, vit en Belgique près de Bruxelles. J'ai une fille et un fils qui participent (mars 2021)(Je suis néerlandophone, je parle un peu français,s'excuser déjà pour les erreurs de langage )
J'ai grandi à la maison avec des voitures, mon père travaille chez Peugeot comme conseiller technique. Il possède lui-même une Simca 1000 rallye 2 de 1975. Celui-ci a été entièrement restauré pendant 2 ans (1994-1995). J'ai donc les microbes d'aucun étranger. Je suis moi-même boucher de profession, mais j'aime bien prendre la clé avec mon père.
la 205 Rallye a toujours été mon rêve !
La simplicité du rallye, combinée à un moteur fantastique sur weber à double carburateur, est tout simplement pure et affectueuse.

Je conduis depuis 13 ans une 205. J’ai roulé 8 ans avec une Sacre numéro 1.1 pour tout les jours. Puis je me suis acheté une nouvelle voiture familiale (peugeot 308 sw) et j'ai mis les 205 de côté pour des sorties par beau temps.
Il y a 3 ans, j'ai eu la chance d'acheter une 205 rallye dans un état 100% original avec peu de kilomètres.
La Rallye vient d'Espagne, mars 1990(PH1) et complètement original avec 94 000 km.

Ce que nous avons déjà fait :

-Petite révision Webers + nouvelles brides.
-Installation d’un allumeur 123tune programmable par bluetooth (conversion d’une origine cassé suplementaire, j’ai gardé l’origine de la voiture)
-Réparation du tableau de bord (aiguilles tordues + décolorées)
-Rénovation complète de l'intérieur
- Restauration des jantes origines.
- Installation des ceintures à enrouleur à l'arrière (pour fixer un siège pour enfant)
-Freins avant + arrière et tout l'entretien nécessaire.

J'aimerais placer encore un Devil cone.

A l'avenir, il y aura des travaux à l'extérieur, réparation du pare-chocs avant et arrière + peinture du spoiler avant et arrière.

J'aimerais rejoindre votre club ! (travailler dessus)

Kurt Marrant

[jean-luc13]

Bienvenue Kurt

N'hésite pas à nous mettre quelques photos de ton auto, on aime bien ça ici

Je serais curieux de voir le montage de ton allumage programmable !

[vovo]

Bienvenu à toi et à ta rallye
Mes nous des photos

[jean]

Bienvenue !

[Kurry205]

Bonjour,

J'essaie de poster des photos...

kurt

20190623_123210 (2).jpg (38.12 Kio) Vu 2995 fois

[pascalou95]

Ca n'a pas l'air d'avoir fonctionné pour les photos

[bob_063]

Bonsoir Kurt et Bienvenue
As tu bien reçu mon mail, hier soir, avec les coordonnées bancaires du club, comme tu nous l'as demandé ?

Ta présentation est sympa J'adore la 205 Rallye, j'en possède plusieurs mais l'auto de mes rêves, c'est la SIMCA 1000 Rallye 2

Pour mettre des photos en lignes, lorsque tu rédiges un message, juste sous le cadre où tu écris, tu trouveras un onglet "Fichiers joints"
Cliques dessus... Puis cliques sur ajouter des fichiers

Je vois que tu as déjà fait pas mal de choses sur ta rallye Aujourd"hui, j'ai installé des ceintures à enrouleur sur ma blanche... C'est vrai que c'est mieux pour les sièges enfants

[bob_063]

Les photos sont bien là
Parfait !

On dirait que tu en prends soin, elle a l'air bien propre

[pascalou95]

Ca n'a pas l'air d'avoir fonctionné pour les photos

c'est pour les photos

Bien propre cette rallye jolie auto avec son futur pilote au volant

[Kurry205]

Bienvenue Kurt

N'hésite pas à nous mettre quelques photos de ton auto, on aime bien ça ici

Je serais curieux de voir le montage de ton allumage programmable !

Je posterai quelques photos et plus d'informations sur la conversion à l'allumage 123 dans le courant de la semaine.

Kurt

[Kurry205]

Bonsoir Kurt et Bienvenue
As tu bien reçu mon mail, hier soir, avec les coordonnées bancaires du club, comme tu nous l'as demandé ?

Ta présentation est sympa J'adore la 205 Rallye, j'en possède plusieurs mais l'auto de mes rêves, c'est la SIMCA 1000 Rallye 2

Pour mettre des photos en lignes, lorsque tu rédiges un message, juste sous le cadre où tu écris, tu trouveras un onglet "Fichiers joints"
Cliques dessus... Puis cliques sur ajouter des fichiers

Je vois que tu as déjà fait pas mal de choses sur ta rallye Aujourd"hui, j'ai installé des ceintures à enrouleur sur ma blanche... C'est vrai que c'est mieux pour les sièges enfants

Bonjour Sébastien,

Bien reçu votre mail! merci pour la rapidité d'action
virement effectué aujourd'hui, une enveloppe contenant les documents nécessaires sera envoyée par la poste demain

Moi et mon pére a reims

[bob_063]

La photo de rêve
Mes 2 autos préférées sur la même photo

[PRUPRU]

Il me semble que je voie cette Rallye 2 chaque année (sauf 2020 ) à la concentration du Simca Racing Team de Flagey à côté de Nuit et Georges.
Tu y va aussi??
Parfois j' emmène mes pièces de 1000 pour la brocante chargées dans la 205.

[Kurry205]

Il me semble que je voie cette Rallye 2 chaque année (sauf 2020 ) à la concentration du Simca Racing Team de Flagey à côté de Nuit et Georges.
Tu y va aussi??
Parfois j' emmène mes pièces de 1000 pour la brocante chargées dans la 205.

Bonjour,

Nous allons à la SRT Dijon depuis la première année.
Je crois que j'avais 3 ans à la première réunion. Année après année... Nous sommes bien connus

[Teelck]

Salut et bienvenu sur ce forum et au club !!
Il y en a qui prennent la température avant de s’inscrire. Toi tu fais tout direct !!!
C’est une bel exemplaire que tu as là.
Et visiblement, la relève est déjà prête à prendre ta place.

A bientôt.

[Kurry205]

Bienvenue Kurt

N'hésite pas à nous mettre quelques photos de ton auto, on aime bien ça ici

Je serais curieux de voir le montage de ton allumage programmable !

Comme promis, un petit mot sur la conversion 123Tune.

J'ai commencé à chercher un 2e allumeur du rallye pour la conversion.
J'en ai trouvé un en Belgique, celui-ci était complètement démonté et devait être entièrement révisé, idéal pour la conversion. J'ai envoyé celui-ci aux Pays-Bas. Voici une entreprise qui convertit votre distributeur d'origine en 123 tune. De cette façon, l'aspect "original" est préservé.

Mettre le 123Tune en place :

Le 123Tune fonctionne avec une bobine à haute tension. La bobine d'origine ne suffit pas.
Nous avons fabriqué notre propre support pour pouvoir installer la bobine haute tension. Le câblage a été ajusté afin que nous puissions passer rapidement de 123tune au distributeur d'origine. Nous avons juste laissé la bobine d'origine, donc tout semble original et nous pouvons rapidement revenir au distributeur d'origine.

Apres le montage on a changé le doigt pour un bosch (si tu vois les photos, le doigt 123 et un peu bizare)

Quels sont les avantages selon notre expérience :

- Au ralenti, la voiture tourne plus doucement.
- Plus de souplesse dans les bas régimes (par la suite, les gicleurs de relanti sont changé à 65F8, donc encore plus de souplesse et le trou entre "2500-3000" tours est complètement disparu).
- Limiteur électronique (réglez ce que vous voulez)
- Courbes très faciles à ajuster (surtout pour la compétition.)
- Possibilité de commencer l'interruption (sécurité)

J'espére que tout est clair, ce n'est pas facile de donner des explications techniques dans une autre langue que votre langue maternelle.