Une Rallye dans le Jura

[Rallye 2]

Tu peux les installer avec les joints d origine neuf

[jean]

Ca se monte en rigide mais certains ont les pipes qui cassent...

D'autres mettent les anneaux souples.

Et toujours garder la jambe d'appui avec le sb de 4L.

[Romu39]

Voilà les brides que j'ai fait usinées au boulot. Je suis parti sur un seul joint torique (tore Ø5) du coté carbu comme celle vendu par Arnaud Ventoux pièces. Après essai, il n'y a pas de prises d'air. On verra ce que ça donne avec le temps.

[Jul964rs92]

Ca se monte en rigide mais certains ont les pipes qui cassent...

D'autres mettent les anneaux souples.

Et toujours garder la jambe d'appui avec le sb de 4L.

20 ans que je roule comme ça, bride en alu sans anneaux, mais avec le support sous la boite à air.

[Bless_et_Ptitefleur]

Ca se monte en rigide mais certains ont les pipes qui cassent...

D'autres mettent les anneaux souples.

Et toujours garder la jambe d'appui avec le sb de 4L.

20 ans que je roule comme ça, bride en alu sans anneaux, mais avec le support sous la boite à air.

exactement pareil depuis 2001 et 80 000 km

[Romu39]

J'ai acheter des élargisseurs d'aile en fibres pour ma 205 rallye chez LC COMPOSITES. La qualité est top mais il n'y a aucun système de fixation.
Je voudrais les fixer avec le même système que celle d'origine (introuvable à un prix raisonnable)
Il existe des kits de fixation mais aucun ne prévoit les cales biaises qui sont collées à l'intérieur des élargisseurs. Malgré mes recherches je n'ai pas trouvé de cales de remplacement. Est-ce que quelqu'un à déjà réalisé ce montage et surtout trouvé des cales biaises.

[zergo]

Si tu ne les as pas, tu peux les fixer avec des vis /écrous Nylons de 5.
C’est simple

[jean]

Même avec les vis nylon collées à la composite, c'est plus facile avec les cales biaises. Surtout que tu peux mettre les vis nylon dans un puits percé dans la cale.

A faire fabriquer ces cales.