Problemes moteur

[Piedplanche]

ouais, chui septique sur ton AAC :wak: en tout cas, il marche moins qu'un moteur d'origine, même si j'ai l'impression que TDF respire plutôt pas mal pour un origine
Allez au travail Bob

[bob_063]

a votre avis, et il possible de deculasser, changer d'aac et remonter le meme joint de culasse juste pour essayer ! et si ça marche, je met un joint neuf.
Vous avez deja essayer de remonter un vieux joint de culasse ???
Vous pensez que ça peut tenir ??

[ron]

hmmm je suis très sceptique car ton joint de culasse s'écrase au serrage, donc ça ne s'utilise qu'une fois, perso, je ne tenterai pas.

[olivF2000]

hmmm je suis très sceptique car ton joint de culasse s'écrase au serrage, donc  ça ne s'utilise qu'une fois, perso, je ne tenterai pas.

pas mieux...
remets un aac d'origine ou alors essayes des gicleurs plus gros...

[Faboulus]

Par hasard , tu n'aurais pas mis une rampe de culbus à rouleaux :wak:

[bob_063]

Par hasard , tu n'aurais pas mis une rampe de culbus à rouleaux  :wak:

ah non, pourquoi ?

[Faboulus]

Par hasard , tu n'aurais pas mis une rampe de culbus à rouleaux  :wak:

ah non, pourquoi ?

Parce que le rapport de culbus est plus petit , donc tu te retrouves avec une levée moins forte et un baudet en guise de voiture
C'est pour ça que je n'ai toujours pas monté ma rampe d'ailleurs

En tout cas , vu tes pb, je regrette pas de ne pas m'être abttu pour ce moteur :wak:

[BComp]

a votre avis, et il possible de deculasser, changer d'aac et remonter le meme joint de culasse juste pour essayer ! et si ça marche, je met un joint neuf.
Vous avez deja essayer de remonter un vieux joint de culasse ???
Vous pensez que ça peut tenir ??

cette opération n'est possible que si le moteur n'a pas tourné beaucoup... dans ce cas, tu resseres et met 20° de plus au serrage, et normalement ça tient sauf si t'a un gros RV...

enfin, c'est pas le prix d'un joint de culasse...quand à ton AAC monté dans ton moteur, je t'avais déjà dit ce que j'en pensais...

[Hyamstarz!]

pourquoi deculasser pour virer un AAC??

moi j'ai mis le miens sur mon AX en desserant le support moteur inferieur et celui de gauche simplement

[bob_063]

ah, on va pas repartir sur cette histoire de déculasser ou pas.....
si tu déculasse pas...... moi, j'suis un petit joueur, je déculasse

[bob_063]

quand à ton AAC monté dans ton moteur, je t'avais déjà dit ce que j'en pensais...

Je ne me souviens pas de ça enfin, j'en ai telement entendu sur ce moteur....
Tu m'avais dit de le virer ??

[Piedplanche]

Par hasard , tu n'aurais pas mis une rampe de culbus à rouleaux  :wak:

Une question du cancre de la rubrique Mécanique : cékoidonc une rampe de culbus à rouleaux ???????????

[bob_063]

En tout cas , vu tes pb, je regrette pas de ne pas m'être abttu pour ce moteur  :wak:

ah oui, lol, c'est vrai que tu voulais l'acheter toi aussi ce moteur
En tout cas, perso, si c'était maintenant, je ne l'acheterai pas
Mais bon, j'vais bien le faire tourner un jour a force de tout changer ...
Apres, je ferais mon moteur a moi une vrai petite prépa
et je revendrais ce moteur à la con, tu le voudras peut etre

[Piedplanche]

et je revendrais ce moteur à la con, tu le voudras peut etre 

Garde le moi ce moteur fool GrA, je le mettrais sur ma tondeuse


enfin, faudra pas que l'herbe soit trop haute

[bob_063]

et je revendrais ce moteur à la con, tu le voudras peut etre 

Garde le moi ce moteur fool GrA, je le mettrais sur ma tondeuse


enfin, faudra pas que l'herbe soit trop haute

'foiré

[Balet]

c est clair que se monter son moteur tt seul c est bien sympa !! c est ce que je fais en ce moment sur ma nouvelle zazax , c est pas le travail d un preparateur , on verra ce que ca donne !!