Moi et ma 205 rallye

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Prince-_-
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Moi et ma 205 rallye

Message par Prince-_- »

Bonsoir, Je m'appelle Wouter et je suis membre du forum depuis 15 ans, mais je lis plutôt que je ne participe. Je crois que ma première suggestion a disparu, alors je la relance. Je possède une 205 Rallye de 1989, une PH2 d'origine, et cela fait 18 ans. La Rallye était la 205 qui restait toujours au garage, attendant des jours meilleurs, tandis que j'en avais une autre. Entre 19 et 26 ans, j'ai possédé une trentaine de 205 différentes. Puis j'ai rencontré ma femme et j'ai arrêté d'acheter et de vendre des voitures. J'ai toujours gardé la Rallye, mais je n'ai vraiment commencé à m'en occuper qu'en 2020 pour mon mariage. La compression était catastrophique, alors j'ai entrepris de monter un moteur 1600 avec des pistons à soupapes latérales et une culasse de Rallye. Elle a passé le contrôle technique en 2020, mais elle est restée au garage depuis, jusqu'à il y a quelques mois. L'inspection a été effectuée une nouvelle fois et j'en profite à nouveau. Il reste encore beaucoup de travail, mais tout ira bien. Veuillez m'excuser pour les erreurs de traduction, je suis néerlandais.
Fichiers joints
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jean-luc13
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Re: Moi et ma 205 rallye

Message par jean-luc13 »

Bienvenue ici :ok:
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site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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seb02800
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Re: Moi et ma 205 rallye

Message par seb02800 »

Bienvenue parmi nous
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CLAUDE40
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Re: Moi et ma 205 rallye

Message par CLAUDE40 »

Bienvenue sur notre forum !
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Adishatz a tots

Claude
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Jul964rs92
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Re: Moi et ma 205 rallye

Message par Jul964rs92 »

Hello ! Bienvenu ! B)
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996

Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
Prince-_-
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Re: Moi et ma 205 rallye

Message par Prince-_- »

Merci à tous.
J'ai également acheté des cadeaux de fin d'année pour le rallye.
Un gauge et sensor AFR, une pompe à carburant électrique et un kit de fixation pour le pare-chocs avant.

Il reste encore tellement de choses à faire et tellement de choses à rechercher pour le rendre tout à fait à mon goût.
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