BMW 528i (e39) Pack Luxe 96', Prestige, sport, cuir cuir et moustache
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- Jul964rs92
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
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Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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- Jul964rs92
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
Je me suis essayé au nettoyage / nourrissage du cuir.
Je suis tellement nul en esthétique, je suis déjà content de n'avoir rien abîmé
Le siège conducteur nourri seulement.
Les 2 côtés fait Ça brille c'est moche mais je pense que le cuir doit boire la lotion. Je verrai avec le temps.
Je suis tellement nul en esthétique, je suis déjà content de n'avoir rien abîmé
Le siège conducteur nourri seulement.
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- jean
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
Cette putain de sellerie cuir de merde !
Quand tu freines, le passager finit dans la boite à gants tellement ça glisse !
Une expérience passager en M3 E36 sur le circuit du bourbonnais m'a convaincu que c'était une connerie.
Insupportable !
Quand tu freines, le passager finit dans la boite à gants tellement ça glisse !
Une expérience passager en M3 E36 sur le circuit du bourbonnais m'a convaincu que c'était une connerie.
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La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- XALLOS90
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
Je ne peux que plussoyer !!!
Je n'aime pas les sièges cuirs pour cette très bonne raison !!!!
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
- Lilive
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
Ça glisse, c'est froid l'hiver, bouillant l'été mais c'est resté à la mode des décennies effet de mode quand tu nous tiens
- Jul964rs92
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
Surtout que sur ces modèles, en France en tout cas, en 528i c'était pack luxe d'office donc le cuir, même pas le choix
En même temps du tissus sur une e39 je trouve que ça va pas
En même temps du tissus sur une e39 je trouve que ça va pas
Modifié en dernier par Jul964rs92 le 05 août 2022, 11:27, modifié 1 fois.
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- Jul964rs92
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
En tant que conducteur responsable je me suis fait mettre 4 ... pneus hiver. J'ai longtemps hésité mais pris des Nokian
Cette voiture n'est vraiment pas faite pour ce que je fais. Des trajets de 10km .
Cette semaine je test mon nouveau siège auto dans la 316i avec le gamin derrière
Cette voiture n'est vraiment pas faite pour ce que je fais. Des trajets de 10km .
Cette semaine je test mon nouveau siège auto dans la 316i avec le gamin derrière
Modifié en dernier par Jul964rs92 le 19 déc. 2021, 19:03, modifié 1 fois.
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- Bastien
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
bonne gueule cette e39
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
La panne stupide..... Cassage du câble pour ouvrir le capot... Heureusement que je n'ouvre jamais le capot.
Le bol c'est que le câble a pété dans l'habitacle, du coup j'ai pu ouvrir facilement le capot en tirant sur le morceau qui restait.
Le bol c'est que le câble a pété dans l'habitacle, du coup j'ai pu ouvrir facilement le capot en tirant sur le morceau qui restait.
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
C'est pas souvent que ça casse ces câbles !
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
mais là c'est au bon endroit
Quand ca lâche coté capot, il faut de la place pour passer un LOOOONNNG bras qui déverrouille la sécurité
- Jul964rs92
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
Vu tous les tutos, ça semble pas si rare sur les e39 !
Dans la semaine je voulais passer ma voiture "à la valise" pour vérifier un truc. Effectivement, heureusement que j'ai essayé d'ouvrir le capot "pour rien"... !
C'est un bordel, il y a 3 câbles en tout sur cette voiture. Et pour ouvrir le capot faut passer par les haricot devant et donc casser les clips ! Donc j'ai eu du bol de pouvoir le déverrouiller via l'habitacle.
Dans la semaine je voulais passer ma voiture "à la valise" pour vérifier un truc. Effectivement, heureusement que j'ai essayé d'ouvrir le capot "pour rien"... !
C'est un bordel, il y a 3 câbles en tout sur cette voiture. Et pour ouvrir le capot faut passer par les haricot devant et donc casser les clips ! Donc j'ai eu du bol de pouvoir le déverrouiller via l'habitacle.
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
Quand c'est accessible, sur certaines le câble arrive côté extérieur voire est protégé et là .....Piedplanche a écrit : ↑24 janv. 2022, 11:41mais là c'est au bon endroit
Quand ca lâche coté capot, il faut de la place pour passer un LOOOONNNG bras qui déverrouille la sécurité
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Re: Mein Panzer Eko-responsablieren: BMW 528i e39
Première fois que je change des jantes sur une bagnole !
Je reste dans L'OEM bien entendu. Ces jantes sont spécifiques et n'existent que sur les e39.
Accessoirement c'est aussi les jantes de la caisse des flics dans 60 secondes chrono. Sauf que eux ils roulent en 540i bien entendu
Payé une misère car personne ne ne cherchent des jantes d'origines en dessous de 17 pouces
Dessus j'ai fait mettre des Vredestein Ultrac. Au premier abord, confortable et silencieux. On verra demain je prends la route.
Je reste dans L'OEM bien entendu. Ces jantes sont spécifiques et n'existent que sur les e39.
Accessoirement c'est aussi les jantes de la caisse des flics dans 60 secondes chrono. Sauf que eux ils roulent en 540i bien entendu
Payé une misère car personne ne ne cherchent des jantes d'origines en dessous de 17 pouces
Dessus j'ai fait mettre des Vredestein Ultrac. Au premier abord, confortable et silencieux. On verra demain je prends la route.
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