Prise de masse sur tête d'amortisseur

[tmrallye]

Salut à tous,

Comme vous avez pu le voir sur ma présentation, j'ai acheté des amortos PTS ainsi qu'un "kit fixation" comprenant toutes les pièces qui servent à fixer l'amorto en partie supérieure.

Or, dans ce kit, je n'ai pas la pièce qui permet à la masse de relier la tête d'amortisseur à la joue d'aile (c'est un genre de rondelle avec une patte sur laquelle vient se brancher la cosse plate, et qui se trouve sous l'écrou en partie supérieure de l'amortisseur).


Quelqu'un sait si ça se fournit chez peugeot, et à quel prix ?
Trouver cette pièce me permettrait d'éviter de démonter les anciens amortos, et du même coup, d'avoir la pièce en neuf !

Merci à vous !

[julien.m]

Non ça ne se détaille pas. Mais c'est tout con à démonter.


Voiture sur ses roues, tu desseres l'écrous de 21, tu récuperes ta "cosses" et tu remontes, Pas besoin de compresse ressort et tout le totim...

[Lilive]

A moins que tu veuilles un montage 100% origine cette pièce n'est pas primordiale elle ne sert qu'à la mise à la masse du témoin d'usure des plaquettes de freins donc si tu veux t'en passer n'hésite pas

[tmrallye]

Non ça ne se détaille pas. Mais c'est tout con à démonter.


Voiture sur ses roues, tu desseres l'écrous de 21, tu récuperes ta "cosses" et tu remontes, Pas besoin de compresse ressort et tout le totim...

Justement c'est ce que je voulais savoir, c'est cool, merci Julien !

Merci également à toi Lilive pour ta précision

[julien.m]

ça sert aussi à ne pas niquer tes roulement plus rapidement que ce qu'il devrais... Sisi, je ne sais pas si en 205 c'est vraiement efficace mais en Boxer en tout cas si.

[tmrallye]

ça sert aussi à ne pas niquer tes roulement plus rapidement que ce qu'il devrais... Sisi, je ne sais pas si en 205 c'est vraiement efficace mais en Boxer en tout cas si.

Tu parles de cette rondelle "prise de masse" qui servirait à préserver les roulements? rapport à quoi? l'épaisseur que ça rajoute qui soulage le roulement?

[jean-luc13]

Tu parles de cette rondelle "prise de masse" qui servirait à préserver les roulements? rapport à quoi? l'épaisseur que ça rajoute qui soulage le roulement?

le fil de masse décharge l'électricité statique produite par le roulement quand il tourne , j'avais déjà entendu parler de ça sur une Renault 14 quand j'étais au lycée (Il y a longtemps, je sais )

[mateva]

ne te fais pas du mal JEAN-LUC

[meù13]

larenault 14

[tmrallye]

Tu parles de cette rondelle "prise de masse" qui servirait à préserver les roulements? rapport à quoi? l'épaisseur que ça rajoute qui soulage le roulement?

le fil de masse décharge l'électricité statique produite par le roulement quand il tourne , j'avais déjà entendu parler de ça sur une Renault 14 quand j'étais au lycée (Il y a longtemps, je sais )

??????
D'après Lilive, ce fil sert de mise à la masse du témoin d'usure de plaquettes de freins !
Et puis ....RENAULT ( ), va y'avoir rejet d'organes, là !!!!

[jean-luc13]

Tu parles de cette rondelle "prise de masse" qui servirait à préserver les roulements? rapport à quoi? l'épaisseur que ça rajoute qui soulage le roulement?

le fil de masse décharge l'électricité statique produite par le roulement quand il tourne , j'avais déjà entendu parler de ça sur une Renault 14 quand j'étais au lycée (Il y a longtemps, je sais )

??????
D'après Lilive, ce fil sert de mise à la masse du témoin d'usure de plaquettes de freins !
Et puis ....RENAULT ( ), va y'avoir rejet d'organes, là !!!!

ça assure les deux fonctions (et puis le train av des R14 était identique a celui des 104 )

[julien.m]

Entierement d'accord avec Jean-luc. (et on parle du roulement de roue hein.... )

[jean-luc13]

(et on parle du roulement de roue hein.... )

bien sur! (je n'avais pas précisé )

[da-maye]

D'autres avis sur cette histoire d'électricité statique ?

J'ai rien d'un expert mais ça me parait gros, le petit fil à l'autre bout du train qui décharge le roulement de roue car sans lui ça resterait sur place et boufferait le dit-roulement.. Surtout qu'une 205 a pas d'électricité statique, je me suis jamais pris de chataigne contrairement aux Renault..

[jean]

C'est peut être parce que les 205 ont une mise à la masse de ce qui génère de l'électricité statique et pas les Renault ...

[da-maye]

Bah je sais pas, même sans ce bidule, jamais rien eu.. Mon vieux avait essayé la bande noire à trainer par terre au cul de la R25, si ma mémoire est bonne on continuait d'en prendre..