KMH DAYS les 8/9 juillet circuit de LA BRESSE

[radikalcool]

c est ce qu il ya as de parquer jusqu a présent
je m en fout j y suis

[radikalcool]

je me suis tromper de date ( )
si quelqu un peut modifier le titre , ou m expliquer comment faire

[jean]

je me suis tromper de date ( )
si quelqu un peut modifier le titre , ou m expliquer comment faire

Ben c'est quoi la bonne date ?

[simca.rallye2]

cf page 1 : 8 & 9 Juillet

[major71]

ah c'est déjà mieux (enfin pour moi) et j'ai une petite question. J'ai un ami qui as une r19 16s peut il venir? et les tarifs sont ils fait?

sportivement, merci

[radikalcool]

biens sur qu il peut vennir ton pote
du moment que ce n est pas du tuning tout le monde peut vennir
et pour les tarif , il faut suivre les infos dans le mag KMH

[radikalcool]

le club seras présent a cette sortie ?????

[jean]

Si des membres peuvent y aller .... Alors Oui !

[simca.rallye2]

j'ai reçu le KMH de Mars et ils en disent un peu +
je vais pas me retaper l'article à nouveau mais voici les grandes lignes :
déjà bcp de demandes d'inscriptions demandées, les places seront donc limitées et il faudra s'inscrire avant le jour J car ils ne pensaient pas qu'il y aurait un tel engouement

- pour rouler sur circuit : cession de 20 minutes par 30 voitures, limité à 300 autos au total,
voitures assurées, conformes au code de la route, d'origine ou dans l'esprit (susp, freins baquets ok) mais pas d'autos de course non plus
200€ la journée

- pour exposer son auto pour le concours de "beauté" : 30€
il y aura un prix pour la + belle auto tout confondu, la + belle 205gti, + belle renault, + belle italienne, anglaise, jap, etc...

- simple spectateur avec parking à l'extérieur (qui sera surement aussi intéressant à voir qu'à l'intérieur) : 5€ pour les 2 jours

- pour les clubs, maxi 20 voitures/club, 20 ou 30€ par voiture exposé, l'idéal est une jolie mise en scène et le club qui fera la meilleure présentation sera récompensé

- pous les pros : pas bien défini encore si ils en acceptent voire même faire une bourse mais ça leur rajoute une gestion supplémentaire donc à voir

ne sont pas conviées à l'évènement les marques de prestige (ferrari, porsche, lambo, etc..) et les voitures tuning, en gros, faut venir avec une auto qui serait susceptible de passer dans leur mag : leur "côte" en est une liste très représentative

Il y a un mail et une adresse dans l'article auxquelles il faut envoyer une demande d'inscription mais comme je n'ai pas le mag sous les yeux, je les rajouterai ce soir

[jean]

Ca a l'air de marcher leur idée GTIiste... Bien vu.
L'esprit de la journée verouillera leur projet c'est bien
A nous d'être présent (le 205RCF) pour marquer notre place d'entrée.

[fred01]

Ca a l'air de marcher leur idée GTIiste... Bien vu.
L'esprit de la journée verouillera leur projet c'est bien
A nous d'être présent (le 205RCF) pour marquer notre place d'entrée.

partant aussi mais les dates c'est 8 et 9 ou 9 et 10 juillet?
si c'est 8 et 9 juillet je serais bien partant pour que l'on fasse un stand d'expo? non?

qui d'autre?

[simca.rallye2]

C'est bien les 8 et 9
y'aura pas foule le vendredi, ça fait posé congé exprès pour bcp alors qu'il reste le samedi
par contre le samedi, ça va être gavé
je peux te filer un coup de main et exposer une voiture...une vraie...une Renault quoi
non mais si t'as besoin, je peux aider

[major71]

et bien pourquoi pas si j'ai refait mon moteur!!

par contre 200€ pour tournée 20min tout les 3h c'est très très chère!!!!

[vittorio7602]

L’édito du km/h de mai 2011 :

Lecteur, passionnés, club, pros, fans amateur de tout poil, vous n’imaginez pas la cata’ qui nous tombe dessus : LES KM/H DAYS SONT ANNULES ! Non, vous ne faites pas un cauchemar éveilles…
Nous le savons depuis une dizaine de jours maintenant et nous n’y croyons pas encore.que s’est-il passé ? Nous avions délègue l’organisation de ce rendez-vous attendus par beaucoup ?
(Merci pour l’envoie de vos bons d’information) à une société spécialisée qui a beaucoup trop tardé à s’intéresser à l’événement, et nous nous sommes retrouvés dans de sérieuses impasses administratives et juridique, qui ne nous permettaient plus de créer l’événement dans de bonne conditions d’accueil et de sécurité. Nous nous sommes poses la question de savoir si nous pouvions tout de même sauver quelque chose, revoir notre ambition la baisse, mais ce n’était pas notre idée : faire un rendez vous moyen, avec d’autre problèmes au bout du compte, n’aurait fait que dégouter les participants. Ce fut lourd a prendre, mais la décision fut de tout arrêter avant que ce ne soit pire…
Désolé, désolé pour ceux qui en on rêve. On espère que ce sera partie remise, que l’on pourra faire autrement une autre fois. Mais pour l’heure les KM/H sont parties en fumée…
La rédaction a un genou à terre, mais n’a pas dit son dernier mot : regardez dans ce numéro, nous ouvrons deux nouvelles rubriques ! L’une consacrée aux sportive s de compétition d’époque (celle qui ont vraiment couru a l’époque .avec leur palmarès, leurs stickers, tout…),
L’autre aux préparations faites par ou pour les constructeurs, à l’époque également cela fait partie de l’histoire avec un grand H de nos sportives préfères.

Rédacteur en chef
kmh.magazine@gmail.com

[vittorio7602]

Si quelqu’un veux le non de l'organisateur je peux lui donné par mp.

[jean]

Si quelqu’un veux le non de l'organisateur je peux lui donné par mp.

Je prends !