Inscription au club

Message par **Nolds** » 31 janv. 2004, 22:03

Ma 205 Rallye serait t'elle admis au club sachant qu'elle n'a pas les sieges d'origine pour le moment et qu'elle n'est pas en super état ?

C'est une 1.3 de 1989

Merci

Message par **Tetsuo** » 01 févr. 2004, 00:08

a partir du moment ou c'est une 20cm22 ya pas de soucis

remi · Message par **remi** » 01 févr. 2004, 00:30

j'aimerai metre la mienne dessus mais le pb elle est jaune eelle a un ailerin,es ce que si elle n'est pas d'origine au nivo de la peinture sa "interdit" l'acceptation au club? merci.

tien photo du cul de ma belle.

Message par **Nolds** » 01 févr. 2004, 00:31

Tu veux dire que les Rallye 1,9 ne sont pas acceptées ?

remi · Message par **remi** » 01 févr. 2004, 00:40

la mienne 1.3l de 88 tout d'origine nivo moteur

Message par **Julio** » 01 févr. 2004, 00:58

Moi j'ai une supercinq baccara (cuir, DA ...) je peux m'inscrire au club ???

non ?

Aïe pas tape, je suis déjà dehors

Sinon les gars je pense qu'a partir du moment ou vous avez une rallye, vous pouvez vous inscrire au club, la preuve, c'est que jusqu'a il y a pas longtemps, le president avait une AX

Et pour la couleur, il y en a une bleue (celle de testuo je crois

)

remi · Message par **remi** » 01 févr. 2004, 01:21

ok,bon bien si la couleur na pas d'influance c bon,oué je vien de voir que y'avai un gars qui en avait une bleu,bon ba avec le post que j'ai mis plus haut,je suis

Message par **ron** » 01 févr. 2004, 04:24

C'est 205 rallye ou ax sport, la carte grise faisant foi

Message par **Oliive** » 01 févr. 2004, 10:34

Nolds on est pas au club des voiture toute d'origine sauf celle du président

m'enfin pour le tuninje un peu de serieux quand même

je veux pas dire qu'une voiture jaunve avec le pare buffle et un pot bidalo (toute ressemblance...) sera refusé mais si le gars se pointe en friamant avec son déguisement il aura très peu d'ami

un sauvetage est toujours possible

remi ta pelle à tarte s'affaisse...

remi · Message par **remi** » 01 févr. 2004, 12:38

Oliive a écrit :

remi ta pelle à tarte s'affaisse...

sa c'est une sequelle de l'accident

il est moqueur cette olive

; je vous montrerai des foto quand elle est en blanc tout d'origine pleine de merde quand il la acheté,c'etai un tas de bou

après remonté avec les autocolan enfin je vous montreai le etape mais ds un autre topic car la sinon je vai faire partir le truk en hors sujet

ok alors si c'est possible de se metre au club je vais bien me renseigné et voir comment faut faire sur le site du club,merci olive de ses infos

Message par **Nolds** » 01 févr. 2004, 14:11

Et les rallyes 1,9 catalysées ?

Message par **Oliive** » 01 févr. 2004, 15:24

ça sera à voir quand la question se posera, pour ma part j'en sait trop rien c'est marqué Rallye mais dedans c'est une Gentry

Message par **ALPINE V6** » 13 févr. 2004, 23:44

Et les 104 ZS 2 ?

Message par **Oliive** » 15 févr. 2004, 17:00

en sortie vouivoui

mais dans le club quand même, un peu de serieux

Message par **olivF2000** » 15 févr. 2004, 17:21

ALPINE V6 a écrit : Et les 104 ZS 2 ?

Y'a déja un club pour les 104,samba ...

Message par **Piedplanche** » 16 févr. 2004, 20:56

J'interviens pour confirmer que nous ne sommes pas des accros du 100% d'origine et j'insiste là dessus parce que c'est justement cette diversité qui fait l'intérêt de nos rassemblements : chacun amène sa touche perso à la restauration ou a l'équipement de sa voiture. On échange nos expériences, les choix des uns et des autres a propos de ses choix sont très enrichissants.

d'ailleurs, qui peut dire que son auto est d'origine ??? 'sieurs Ledouze et Oliive le Boss ... à l'opposé, il y a l'auto de Tetsuo, "fullpadorigine".
Mais le pilote à l'esprit et l'humour qui font qu'il ne s'est surement pas senti écarté de notre joyeuse troupe lors de nos rencontres.

Je préfère un tuninjeur sympathique

à un intégriste borné

205 Rallye Club de France

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