Paroles de champions

[rallye 234]

TOUT EST DIT!!!!!!

[jean]

Tu as une meilleure résolution ?
C'est illisible là. Extrait de Échappement ?

[rallye 234]

C EST LA !!

[scale33]

C'est du braille?

Puta.n,.....on peut pas lire

Scannes la page

[rallye 234]

J ai scanne ,mais j ai du compresser car le fichier est trop lourd !!!

[fifi]

C'est un fichier rédigé en police : "symbol" ?

[jean]

J ai scanne ,mais j ai du compresser car le fichier est trop lourd !!!

Il faut donc la poser chez un hébergeur.
Envoie la moi par mail si tu veux Fred.lfbvr@free.fr

[Jul964rs92]

Si c'est récent y'a quand même des droits

Faudrait pas qu'on soit accusé de dangereux pirate le mieux étant d'aller en acheter un ou alors échange par MP

[scale33]

Si c'est récent y'a quand même des droits

Faudrait pas qu'on soit accusé de dangereux pirate le mieux étant d'aller en acheter un ou alors échange par MP

C'est pas Tipiak,.....quand même!!!........

[rallye 234]

J ai scanne ,mais j ai du compresser car le fichier est trop lourd !!!

Il faut donc la poser chez un hébergeur.
Envoie la moi par mail si tu veux Fred.lfbvr@free.fr

ok , je fais ça se soir

[rallye 234]

Envoyé

[jean]

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Telechargez par ce lien

[jean]

Bon, j'ai lu.
Je suis partiellement d'accord. Surtout sur le fait des 4rm qui ont désintéressé les constructeurs.
L'aspect social et commercial, c'est de la faute des constructeurs, pas de la FIA. S' ils sont 2 à se battre c'est que se battre ne vaut pas le coup.
Les politiques n'ont pas compris que diaboliser la voiture est synonyme de baisse de vente et donc de chomage. En decoule que les marques disparaissent et font une monogamme, tous avec le 1600T de PSA...

Par contre, dire qu'un rallye actuel est "facile"... oui par rapport à 6400bornes c'est sûr.
Mais on parle de quoi ? On compare quoi ? Dans un monde où les sponsors fortement rémunérateurs sont interdit de citer.
Dans un monde où l'automobile est damnée, où les routes sont saturées, comment faire un monte carlo avec parcours concentratoire ?
Aujourd'hui tu te fais insulter si ton auto fait du bruit, quand 80% des gazoutés ont un moteur encrassé qui fume pourri... c'est quoi le pire ?

On va droit à la disparition de ce sport, c'est certain.
Mais ce qui est sûr, c'est que nos pilotes n'y sont pour rien. Tu leur mets l'afrique et 6500bornes ils le feront (oui mais c'est plus possible car maintenant ça craint) On n'a pas à juger de leur moindre performance comme il le fait. Il est jaloux ?

[francois38]

Je n'ai pas du tout aimé son écrit. Ils blâment principalement les pilotes de la moindre difficulté des rallyes actuels alors qu'ils n'y sont pour rien. Tu dis à un pilote de faire ci et il fait ci; de faire ça et il fait ça. Les pilotes d'aujourd'hui ne sont pas plus "faibles" que les pilotes d'hier. C'est comme lorsqu'on dit que nos pilotes ne sauraient pas dompter une ancienne. C'est faux...

Et puis combien de drames durant ces rallyes d'antan... Les rallyes africains qui se faisaient sur routes ouvertes, le manque de sommeil...

Je veux bien admettre que c'était plus épique mais c'était aussi 100 fois plus dangereux. Je préfère que le spectacle perde de sa superbe et de sa sauvagerie plutôt que de voir un pilote et son copi bruler vifs dans la voiture ou encore 3 spectateurs mourir car placés à l'extérieur du virage...

Bref son coup de gueule transpire l'orgueil...

[rallye 234]

C est bien ,le debat s installe

[tmrallye]

Pour résumer : "c'était mieux avant", quand "moi je le faisais" et que les pilotes d'autrefois étaient meilleurs que ceux d'aujourd'hui car ils pilotaient à la limite de l'épuisement avec des autos "brutes de décoffrage" .... j'ai bien compris, là ?

ça manque de modestie et d'objectivité tout ça !

Les pilotes (et copilotes qu'on oublie trop souvent )d'aujourd'hui ne déméritent pas, c'est certain. Leurs ainés on prouvé qu'ils étaient tout autant méritants.
Les machines rugueuses d'autrefois ont laissé place à des autos plus "progressives" car aidées par l'électronique, tout comme les rallyes ne sont plus les même.

Les temps ont changé, les hommes et les machines aussi. Il faut avoir la clairvoyance de le reconnaitre. Le rédacteur devrait prendre ça en compte et "dégonfler" un peu.

Pour ma part, je suis toujours admiratif des pilotes (et copilotes) de rallye aujourd'hui, tout comme j'étais admiratif de Todt ou Andruet, Ragnotti ou Salonen, jean-luc Thérier ou Vatanen

En revanche, il est vrai (toujours à mon sens) que les architectures moteurs, le panel d'autos diverses nous faisait savoir quelle auto arrivait car on reconnaissait d'abord le bruit du moteur, puis la forme de l'auto donc...bien souvent on savait quel équipage arrivait !

Aujourd'hui c'est un peu plus difficile car les autos sont un peu moins différentes les unes des autres, mais le spectacle est toujours aussi intéréssant et les équipages font leur maximum en ce sens...et moi ça me plait