Encore un TALC dirons certain, je me pose une question (existentielle), à l'époque, nos autos était donc montée à la chaine, comme maintenant, mais les carburateurs, ils étaient réglé à l'usine, ou alors les autos devaient être chargée en tournant comme une patate et c'était au concessionnaire de la régler (préparation avant livraison) ou alors, étant neuve, il y avait un réglage "standard" qui allait pour tout les moteurs ?
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Bon week end
