Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
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- jean
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Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
http://www.larevueautomobile.com/Actu/L ... 13180.html
Ce qui fait qu'on se trompe encore de sujet !
Une auto qui fait 65 000km par an qui n'est pas taxée...
Et une auto "loisir" qui fait à peine 3000km par an, taxée à mort...
Qui est le pollueur ?
Ça me gave ces abrutis qui n'y connaissent rien ...
Ta voiture roule pas, tu es taxé pour pollution, n'importe quoi !!!
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- Jul964rs92
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
J'ai suivi ça via le forum club911.net plus concerné par la taxe sur les véhicule "de luxe" par la taxation des voitures de plus de 36cv. Les caisses genre vielle jag' ou autre joyeusetés de ce genre qui ne vaut pas grand chose mais qui a pleins de chevaux fiscaux va coûter une fortune à immatriculer
va pas falloir trainer si je veux m'offrir une 540i ou un truc dans ce genre
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205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
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Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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- ying-yang
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
C'est pas fait, c'est à nous de nous opposer.
L'Assemblée et le Sénat doivent en débattre.
Charge à chacun d'entre-nous d'écrire à son député et son sénateur.
Chiche ?
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- Jul964rs92
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
J'ai cru comprendre que la taxe pour les +36cv était déjà passé par contre
edit, à priori tout n'est pas tout joué effectivement, je lis trop en travers
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- jean
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
Jul, on parle de commencer la taxe à +10cv !!
Je suis sidéré par tant d'ignorance de la part de nos politiques !
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- Jul964rs92
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
C'est 2 taxes différentes. Il y aura une taxation a partir de 10, mais en plus, a partir de 36 une seconde taxe s'ajoutera avec un plafond de 8000e. Celle au delà de 36 est soit disant pour compenser l'ISF, d'où l'appellation taxe sur les voitures de luxejean a écrit :Jul, on parle de commencer la taxe à +10cv !!
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- jean
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
Ils prennent donc en compte la speculation sur les autos de collec pour la taxer.
Ce n'est plus un refuge de capital !
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
Sauf que non seulement les français ont mis Macron au pouvoir alors qu'il avait bien annoncé tout ce qu'il allait faire (faut quand même lui reconnaître cette honnêteté), mais en plus ils lui ont donné un cheque en blanc en lui donnant une majorité absolue au senat. donc y'a personne pour s'opposer a ce que le gouvernement decide!ying-yang a écrit :C'est pas fait, c'est à nous de nous opposer.
L'Assemblée et le Sénat doivent en débattre.
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- jean
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
C'est l'assemblée qui lui est acquise, pas le sénat
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- Philippe83
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
Malheureusement, en France l'assemblée à toujours le dernier mot. Si ils veulent vraiment faire passer ça, rien ne pourra les en empêcher.jean a écrit :C'est l'assemblée qui lui est acquise, pas le sénat
En même temps si ça peut faire fuir tous les spéculateurs qui achètent des caisses pour les stocker dans un garage comme des lingots d'or à la banque en attendant que la cote monte, ça sera peut être pas un mal. L'un dans l'autre, si les prix baissent plus que le montant des taxes et que les échanges ne se font plus qu'entre vrai passionnés, on sera peut être gagnant ...
On a beau être grand dans la solitude ... tout seul ... on peut rien foutre ...
205 Rallye am 90
205 GTI 1.9 am 88
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- ying-yang
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
Non, pas collection, seulement les grosses autos.jean a écrit :Ils prennent donc en compte la speculation sur les autos de collec pour la taxer.
Ce n'est plus un refuge de capital !
On peut se demander comment va évoluer la cote des M5, 55/63AMG, RS6, etc.
La cote devrait drastiquement baisser sur ces autos-là.
Pour ce qui est ultra premium (Lambo, Ferrari, etc.), ça ne devrait pas changer grand chose...
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- ying-yang
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
A chacun d'écrire à son député. Ton député sera grandement influencé par ce que pensent ses électeurs.Philippe83 a écrit :Malheureusement, en France l'assemblée à toujours le dernier mot. Si ils veulent vraiment faire passer ça, rien ne pourra les en empêcher.jean a écrit :C'est l'assemblée qui lui est acquise, pas le sénat
En même temps si ça peut faire fuir tous les spéculateurs qui achètent des caisses pour les stocker dans un garage comme des lingots d'or à la banque en attendant que la cote monte, ça sera peut être pas un mal. L'un dans l'autre, si les prix baissent plus que le montant des taxes et que les échanges ne se font plus qu'entre vrai passionnés, on sera peut être gagnant ...
Et ça ne fera fuir aucun spéculateur. dans le secteur de la collection, la taxe payée sera simplement répercutée sur le prix de vente.
Plus de 36cv, c'est des autos de 500cv din et +. Donc des gens peu concernés par cette taxe.
Il ne se vend pas moins de grosses autos depuis le malus éco à 8 ou 10 000€.
Même les Mustang à 42 000 € neuves se vendent bien, malgré ce maxi malus qui représentent plus de 20% du prix d'achat !
Et ça impacte le prix à la revente en occasion.
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- Philippe83
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
Le propre du spéculateur c'est qu'il cherche le placement avec le meilleur rendement possible et le moins de taxe possible. Plus on lui parle de taxe, impots sur les plus value etc .... plus il se barre. Il se fout complètement de ce qu'il achète du moment qu'il pense que cela va lui rapporter quelque chose. Il raisonne et sur-réagit comme un financier ( qu'il est d'ailleurs ). Les prix montent parce que trop de gens qui ne connaissent rien aux caisses pensent qu'ils suffit d'en acheter une qui a 30 ans pour faire du fric. Cela durera jusqu'au jour ou ils réaliseront que les arbres ne montent pas jusqu'au ciel et là se sera la débandade ... On a connue ce phénomène il y a bien longtemps avec la disparition d'Enzo Ferrari. Les prix ont explosés en quelques mois pour s'effondrer ensuite rapidement.ying-yang a écrit : Et ça ne fera fuir aucun spéculateur. dans le secteur de la collection, la taxe payée sera simplement répercutée sur le prix de vente.
.
Il ne faut pas se faire beaucoup d'illusion, le gouvernement va devoir faire un geste pour essayer de faire passer la quasi-suppression de l'ISF. Je ne voudrais pas être défaitiste mais, pour l'avoir tenté dans mon métier, je n'ai pas beaucoup d'espoir sur l'efficacité des interventions auprès des députés. Ils sont tous au garde à vous. Je peux me tromper mais j'espère seulement que si ça passe en l'état, cela fera fuir suffisamment d'acheteurs pour que la baisse des prix compensent ces nouveaux impôts ...
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
Je suis d'accord avec toi pour le geste gouvernemental, mais bon, le paysage politique a changé et un député n'est élu que par son terrain. Terrain sur lequel il tremble avec la redistribution des cartes que l'on connaît avec LREM.
On a rien à perdre, juste le temps de faire un courrier !
Pour la cote des Ferrari, tu as du rater la hausse depuis 2003. Par exemple j'aurai préféré que les 512M ou S restent à 0.5 M € au lieu de 12-15 aujourd'hui...
Cette taxe va pénaliser les gars qui n'ont pas les moyens d'acheter de grosses autos neuves, et qui se faisaient plaisir avec en occasion vu la vitesse à laquelle ces engins décotent. Là, je ne me vois pas payer une M5 V10 507cv ou une RS6 25-30 000 € + 8 000 € de taxe... Va y avoir un pb...
On a rien à perdre, juste le temps de faire un courrier !
Pour la cote des Ferrari, tu as du rater la hausse depuis 2003. Par exemple j'aurai préféré que les 512M ou S restent à 0.5 M € au lieu de 12-15 aujourd'hui...
Cette taxe va pénaliser les gars qui n'ont pas les moyens d'acheter de grosses autos neuves, et qui se faisaient plaisir avec en occasion vu la vitesse à laquelle ces engins décotent. Là, je ne me vois pas payer une M5 V10 507cv ou une RS6 25-30 000 € + 8 000 € de taxe... Va y avoir un pb...
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- Esteban205
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
Lorsque l'interdiction de rouler en ville de paris avec des véhicules de plus de 10 ans est passée une semaine apres je tombe sur une griffe 1.9 sur un plateau je fais tout pour arreter le gars je lui demande ou elle va.....
Elle va a la casse monsieur ! La prime a la casse est passée le proprio a achetée une auto moderne !
desolant et vu ce qui se passe ce n'est pas pres de s'arreter....
Elle va a la casse monsieur ! La prime a la casse est passée le proprio a achetée une auto moderne !
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T'as l'injection qui gueule pis t'as les webers qui eux chantent *_*
205 Rallye 1991 67.000Km
205 Rallye 1989 310.000Km
205 GTI, 1.6 115Ch 1989
Simca Rallye 2 SRT 77' (Groupe 2)
504 Cab 2.0 1972 (Vendue)
BJ 43 1979
206 RC Groupe A
206 RC stock
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- jean
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Re: Et voilà ! La taxe carbone sur les autos d'occaze !
En voilà un qui ne lit pas les journaux ni ne regarde la télé !
205 griffe en prime à la casse !
Il en aurait tiré tellement plus en la vendant sur le bon coin !
Je savais bien qu'une GTI ça servait à rien !
Bref, on n'a pas fini d'avoir des problèmes pour vendre des voitures en France.
Renault fuira la France et PSA disparaitra tout court.
Ne restera que des friches industrielles et on se demandera pourquoi !
205 griffe en prime à la casse !
Il en aurait tiré tellement plus en la vendant sur le bon coin !
Je savais bien qu'une GTI ça servait à rien !
Bref, on n'a pas fini d'avoir des problèmes pour vendre des voitures en France.
Renault fuira la France et PSA disparaitra tout court.
Ne restera que des friches industrielles et on se demandera pourquoi !
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