Questions 205 Rallye 1L9

[Nolds]

J'imagine que le sujet a déjà été traitée mais j'ai pas retrouvé le topic. Alors je repose mes questions ici :

1) c'est la même caisse qu'une vraie Rallye ?
2) la côte est intéressante ?
3) quelqu'un a déjà fait la conversion en vraie Rallye ?
4) il y en a au club ?

Merci

[Piedplanche]

J'imagine que le sujet a déjà été traitée mais j'ai pas retrouvé le topic. Alors je repose mes questions ici :

1) c'est la même caisse qu'une vraie Rallye ?

je ne pense pas, au niveau des supports moteur puisqu'on est sur un XU

2) la côte est intéressante ?

c'est à dire ? on la trouve moins chère mais vu son peu d'intérêt, c'est justifié. Elle a le cul entre une rallye et une gti 1,9 sans être aucune des deux à la fois

3) quelqu'un a déjà fait la conversion en vraie Rallye ?

et le CT dans tout ça

4) il y en a au club ?

oui et, il l'a revendue d'ailleurs : plus lourde, pas plus puissante, ce n'est pas la même voiture.
Pour l'anecdote, à vouloir suivre le rythme des ralloches lors d'une concentr', elle est allé se frotter le nez contre un rail de sécurité

[Nolds]

Parce que j'ai un collègue qui cherche une Rallye exclusivement pour la piste, donc avec plateau, etc... Et il veut pas mettre 20k€ dans une "vraie".
Il a un CAP mécanique, donc ça serait dans ses cordes. Le CT je sais pas si ça le perturbe plus que ça, il a passé tranquille une GTi 1,9 avec un moteur de 405 Mi16.

[jean]

Alors il ferait mieux de partir d'une junior ou d'une XR de merde et mettre le TU24 dedans avec les trains roulants.

(Et des entretoise rigides à la place des silent-bloc au droit des fixations supérieures du berceau).

[Teelck]

S’il a le budget, sur mikado Racing il trouvera son bonheur je pense. Une rallye de course toute montée prête à rouler.

Maintenant transformer une rallye 1,9l en rallye 1,3l c’est un peu de boulot mais pas trop compliqué puisque c’est déjà une caisse de gti.
Maintenant est ce que le jeu en vaut la chandelle ?
Ça c’est une autre histoire !!

[jean]

Je pense qu'historiquement la rallye 1.9 mérite de ne pas être désossée...

Autant partir sur une caisse de course existante ou désosser une 205 banale.

[Sylvain60]

Dans tous les cas il va galérer à trouver les pièces.
Autant partir sur une ex GrN ou GrA. Se sera plus cher mais à la fin il va gagner son temps et de l'argent
Qui plus en général les gars qui vendent une une GrN ou GrA fournissent un lot de pièces avec. Ce qui peut vite faire un petit billet si revendu sur LBC