Montage 205 Rallye F2012

[gtsorcier]

donc si je pompe moteur tournant et que le regime change c un probleme de depression: fuite sur tuyau ou mastervac

non,,s'il change c 'est normal, c'est si ça ne change pas que c'est anormal

OK merci

[gtsorcier]

Salut

le mastervac est celui qui etait monté sur ma 205 rallye N1, il fonctionnais parfaitement avant sont demontage et remontage, je pense pas que c'est lui qui soit en cause.
Verifie si il y a pas une prise d'air quelque part ?

sinon je doit en avoir un autre de 205 gti je te l'envoie si c'est le mastervac defectueux

a+

salut fred

sympa pour ta proposition .
d'abord je teste la durit puis je te dirai ce que ça donne

[gtsorcier]

la durit est bonne
le probleme vient du raccord anti retour sur le master vac qui est bouché
par

une guepe

qui voulait faire son nid douillet ici
maintenant ça devrait marcher.
A+

[ze_king]

ben ça pour une panne a la con.... s'en est une sacrée

sinon c'est quoi ce fameux raccord anti-retour je le localise pas ?

[gtsorcier]

c la piece 6

[ze_king]

ok merci ! je connaissais en fait mais je savais pas le nom scientifique

[boba fett]

Salut

et bravo pour tes investigations , parceque cette panne il fallais la trouvé

a+

[gtsorcier]

salut
je vend les triangles tubulaires.
pour ce qui n'ont pas suivi:
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 7&start=32
c neuf et jamais roulé.
details dans les annonces.
A+

[gtsorcier]

quelques nouvelles pour vous dire que j'adore les spaghetti

[ze_king]

le sac de noeuds

[gtsorcier]

salut
qq news:
j'ai vendu les triangles tubulaires pour monter des PTS de 309
j'attends avec impatience une barre stab de 309 pour remonter le berceau complet
modifié la platine de démarrage
je suis toujours (enfin quand je peu ) dans les fils electriques à refaire et modifier le faisceau.
A+

[gtsorcier]

salut a tous
un peu de cablage electrique cet aprem.
cosses soudées et gaine thermo à gogo pour essayer de faire qq chose de fiable et soigné

[rally2]

Quel est le principe de fonctionnement ( pricipe du montage et compatipilité )et l'utilité d'une mono barre?

[seby]

la monobarre a l'avantage de ne devoir percer qu'un trou dans l'habitacle pour la faire passer et ça prend moins de jeu mais c'est c'est pas toujours le cas

[rally2]

Le mouvement latérale du levier pour enclencher les rapports il est reproduit comment, parce que le trou doit-être énorme et englobé par un soufflet? Si je suppose bien la barre peut bouger en latéral en passant par un trou suffisament ample et il y a un renvoi pour repporter le mouvement sur la boite, non? Quelqu'un aurait il un schéma?

[ze_king]

il y a un topic dans cette section qui en parle
faut juste remonter dans le temps mais tu devrais trouver