[Projet] 205 Rallye en F2000/12

[jean-luc13]

Donc, pour le moment, à prévoir...

-Harnais avia homologué
-goussets sur la croix de l'arceau

je verifierai pour les goussets, je te tiens au jus

[Elfeharfadet]

Donc, pour le moment, à prévoir...

-Harnais avia homologué
-goussets sur la croix de l'arceau

je verifierai pour les goussets, je te tiens au jus

Merci Jean-Luc

[jean-luc13]

je viens de verifier sur la reglementation 2009:

8.3.2.1.5 Renfort d'angles et de jonctions :
Les jonctions entre :
- les entretoises diagonales de l’arceau principal,
- les renforts de toit (configuration du dessin 253-12 et uniquement pour les voitures
homologuées à partir du 01/01/2007),
- les entretoises de portières (configuration du dessin 253-9),
- les entretoises de portière et le renfort du montant de pare-brise (dessin 253-15)
doivent être renforcées par un minimum de 2 goussets conformes à l'article 253-8.2.14.Si les entretoises de portière et le renfort du montant de pare-brise ne sont pas situés dans
le même plan, le renfort peut être constitué de tôles mécano-soudées à condition de respecter
les dimensions de l'article 253-8.2.14.

[geoffrey62120]

Je ne sais pas si les goussets sont obligatoire du faite que se soit un arceau soudé.
Après à voir si tu as une fiche d'homologation de l'arceau ou si c'est un standard
Les arceaux avec fiche, ne sont pas modifiable sauf ce qui nous ai imposé par le réglement
J'ai un Matter soudé avec fiche, alors je ne peux as rajouter de tubes Je voulais mettre une barre de toit au cas où

[Elfeharfadet]

Euuuuh merci Jean Luc, mais c'est pas évident à comprendre tout ça !! Faut que je trouve les dessins :P
L'arceau est un OMP standard, donc je pense modifiable.

Autre question, est-ce que la diagonale de toit est obligatoire ? (au dessus de la tête du pilote)

[ludovic pilote 83]

diagonale de toit non

pour les gousset c'est la croix arrière je croix pas obligatoire

mais comme c'est un arceau standard tu peut le mettre (conseillé)

[Elfeharfadet]

Et pour les goussets, une épaisseur de tôle particulière à respecter ? Et vaut-il mieux les mettre au dessous/dessous ou plutôt droite/gauche ?

[ludovic pilote 83]

a voir sur le règlement mais si je me rapelle bien 1mn mini

moi j'ai dessus/dessous

[Elfeharfadet]

Petit Up car je vais récupérer les vitres (hayon + custodes) en poly ce dimanche.
Comment me conseillez vous de les fixer (et qu'est-ce qui est autorisé !!) Rivets ? Vis plastiques ? etc...

[jean-luc13]

Pour les vitres de custode tu peux utiliser des joints de 205 a vitres ar fixes, et tu les montes comme à l'origine
Pour les ports:vis nylon

(c'est parce que ton frère m'a dit hier que l'auto était en stand-by depuis un bon moment que tu t'y remets?

[Elfeharfadet]

Pour les vitres de custode tu peux utiliser des joints de 205 a vitres ar fixes, et tu les montes comme à l'origine
Pour les ports:vis nylon

(c'est parce que ton frère m'a dit hier que l'auto était en stand-by depuis un bon moment que tu t'y remets?

Pour les joints, à la casse ??
Non, pas parce que mon frère t'as vu, juste parce que je vais récupérer les vitres qui sont dans le Nord, et puis je viens de recevoir la ligne (merci PTS62) donc elle sera changée sous peu.

[Elfeharfadet]

Allez, les beaux jours arrivent (enfin j'espère) et on va se remettre un peu sur les autos.

Pour commencer, une petite question train avant.
Actuellement, le montage ne me satisfait pas. Trop raide à mon gout, pas de débattement.
Que pouvez-vous me conseiller pour arriver à un résultat qui apporterait un peu de souplesse au train avant, sachant que la configuration actuelle est la suivante :
Bras d'origine montés sur silentbloc powerflex + amortisseurs Bilestein et ressorts (trop) courts.

Merci pour vos avis.

[Elfeharfadet]

Ajout à ma question, est-ce que des combinés filetés peuvent apporter un peu de souplesse ?

[Yannou]

Si t'es amortos sont bien fatigués, ça peut devenir trés raide..... ils sont vieux ?

[Elfeharfadet]

Normalement, non.