bonjour a tous
qulqu un peu me dire qui doit controlé les extincteurs svp.le manuel et l'automatique.
un agent qui fait les extincteurs ou une personne agréé ffsa.merci
extincteur
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vovo
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Re: extincteur
l info que je peu te donner au boulot nous c est une boite qui est spécialise qui les contrôles 
205 rallye 89
vito 115 cdi 2005
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mateva
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scale33
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Re: extincteur
mateva a écrit :ok merci
je vai les faire contolé quand il passe au boulot.
Si plus de deux ans,....c'est vidage et remplissage obligatoire pour qu'il soit reconnu apte.
Après,si c'est la même marque que ceux de ta boite,il pourra le faire,........sinon,.....il ne s'y risquera pas.
C'est comme un contrôle technique,......et c'est en moyenne 60€ par extincteur.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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scale33
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Re: extincteur
De rien,...........
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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sloggies
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Re: extincteur
Un extincteur standard (pour un magasin par exemple) donc à percuter c'est 7€ la révision 
Après c’est peut être différents des extincteurs voitures
Après c’est peut être différents des extincteurs voitures
l'injection ?..... --> il faut laisser ça au mazout
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jean
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Re: extincteur
Et un 2kg neuf chez Norovert c'est moins de 20€
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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scale33
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Re: extincteur
Enfin,....moi je parlais d'un extincteur FIA SPARCO kit 4,25L mécanique aluminium qui vaut 450€
Après les merde à 20€ ne t'éteindrons jamais un vrai feu d'auto.
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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jean
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Re: extincteur
On est bien d'accord 
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.