Bonsoir tout le monde,
j'ai une question qui me trotte dans la tete, est-ce-que quelqu'un peut me dire vraiment avec exactitude quels caisses on les fameux "support moteur caisse superieur" , junior, xs, xr , le tout dans le but de trouver une caisse saine et d'envisager une future restauration complete . Je sais que ce n'est pas legal le changement de caisse , mais c'est carrement impossible de trouver une caisse ultra saine de ralloche
Pour l'instant je roulerai comme sa avec la mienne , mais d'ici 2-3 ans j'aimerai attaquer .
caisse 205
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Re: caisse 205
Tu parle bien de l'emplacement du support?
Toute les caisses avec moteur TU c'est a dire a partir modèle 88.
Toute les caisses avec moteur TU c'est a dire a partir modèle 88.
Modifié en dernier par Samuel le 22 janv. 2010, 12:26, modifié 1 fois.
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Re: caisse 205
faut caisse a moteur tu ne sont pas les memes il y a deux versions
une comme les rallye et une autre comme les diesel et gti qui peuvent accueillir des TU une xs apres 88 a 2 caisse différente avec support style ralye ou style gti
une comme les rallye et une autre comme les diesel et gti qui peuvent accueillir des TU une xs apres 88 a 2 caisse différente avec support style ralye ou style gti
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie
205 F2000-13 http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=43470
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie
205 F2000-13 http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=43470
Re: caisse 205
rectification alors prend modèle de 88 a 91seby a écrit :faut caisse a moteur tu ne sont pas les memes il y a deux versions
une comme les rallye et une autre comme les diesel et gti qui peuvent accueillir des TU une xs apres 88 a 2 caisse différente avec support style ralye ou style gti
- jean
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Re: caisse 205
Une XS avant 91 a le support moteur de rallye Après support universel TU/XU.
Les green équipées du même moteur aussi.
TOUT le reste faut soit adapter le bras de support moteur (le truc vissé au bloc) soit changer le support soudé (le truc sur la caisse) pour en mettre un de rallye.
Les green équipées du même moteur aussi.
TOUT le reste faut soit adapter le bras de support moteur (le truc vissé au bloc) soit changer le support soudé (le truc sur la caisse) pour en mettre un de rallye.
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Re: caisse 205
Donc si je comprends bien avant 91 les TU et XU sont différenciés par leurs supports moteurs (et également la plaque soudée sur la caisse) comme ci-dessous,
Tu à gauche et XU à droite... Et après 91 les TU et XU ont la même "plaque" de soudée sur la caisse, c'est juste le support en alu qui diffère.
On a donc comme ci dessous les moteurs TU sur des caisses avec la plaque de XU... J'ai bien compris ou pas ????
Tu à gauche et XU à droite... Et après 91 les TU et XU ont la même "plaque" de soudée sur la caisse, c'est juste le support en alu qui diffère.
On a donc comme ci dessous les moteurs TU sur des caisses avec la plaque de XU... J'ai bien compris ou pas ????
- jean
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Re: caisse 205
C'est parfait !
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Re: caisse 205
Ok c'est pour ma culture perso et en plus cela me donne des idées pour un futur projet...jean a écrit :C'est parfait !