affronter des température en dessous de - 10 avec un tu24
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- scale33
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
Les calandres pleines se trouvent sur toutes les 205 Phase 1 de AM 83 jusqu'à AM 87.
- Youngtimer
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
Bien sur que non, il est monté depuis Novembre...ying-yang a écrit :Hé, yougtareum, as-tu oublié que la dodoche on a un cache calandre pour l'hiver ?
Par contre, sur la 205 ça fait moche
205 Rallye 89 full stock, 157000km
2CV 6 Special 88 restaurée
FJ 1200 87 73000 kms
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- scale33
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
Youngtimer a écrit :Bien sur que non, il est monté depuis Novembre...ying-yang a écrit :Hé, yougtareum, as-tu oublié que la dodoche on a un cache calandre pour l'hiver ?
Par contre, sur la 205 ça fait moche
C'est comme si tu mettais un string à Maïté...........
Très mauvais goût
- Foksaronfle
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
la grille de jupe pleine etait monté d'origine sur ma rallye, la grille est blanche teintée dans la masse.
y aurait il eu des 205 rallye equipée comme cela?
y aurait il eu des 205 rallye equipée comme cela?
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
grille blanche avec plaque noir derrière, ca c'est d'origineFoksaronfle a écrit :la grille de jupe pleine etait monté d'origine sur ma rallye, la grille est blanche teintée dans la masse.
y aurait il eu des 205 rallye equipée comme cela?
- jean
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
Les grilles latérales étaient bouchées sur les tous premiers modèles. (rarissime)
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- Bless_et_Ptitefleur
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
jean a écrit :Les grilles latérales étaient bouchées sur les tous premiers modèles. (rarissime)
Je pense que ça c'était juste le "dessin / photo" de la plaquette publicitaire
- jean-luc13
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
+1Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :jean a écrit :Les grilles latérales étaient bouchées sur les tous premiers modèles. (rarissime)
Je pense que ça c'était juste le "dessin / photo" de la plaquette publicitaire
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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- jean
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
Il me semblait l'avoir vu en version réelle.
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- Bless_et_Ptitefleur
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
alors le gars avait mis une jupe de GTIjean a écrit :Il me semblait l'avoir vu en version réelle.
- jean
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
Et les grilles par dessus...
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- scale33
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
D'origine,.....les grilles latérales n'étaient jamais bouchées.
- Jay205
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
En tout cas hier midi j'ai essayer de la démarrer .... feux allumé, starter ... pédale d'embrayage enfoncé ... en trois coups c'était réglé aucune fuite .... rien .... R.A.S ! Elle a bien passer la periode de froid ma petite !
- jean
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
Elles sont bouchées sur l'image commerciale du bouquin.
on le voit ici :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... rallye.php
Sinon on s'en fout. Ca roule nickel à -10°C de toutes façon.
on le voit ici :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... rallye.php
Sinon on s'en fout. Ca roule nickel à -10°C de toutes façon.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
Jay205 a écrit :En tout cas hier midi j'ai essayer de la démarrer .... feux allumé, starter ... pédale d'embrayage enfoncé ... en trois coups c'était réglé aucune fuite .... rien .... R.A.S ! Elle a bien passer la periode de froid ma petite !
une petite question : tu démarre tout le temps avec le starter ? parce que la mienne si tu y touche..............tu démarre jamais
je pense que c'est un "antivol" sur la mienne, et même ce week end ou on a eut du -11°c .......pas de starter sinon.......
initials BB
- Jay205
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2
Je démarre pas souvent avec le starter (seulement quand il fait très froid), j'ai essayer sans rien ... je l'ai mis et vraoummm .... Après tout doit dépendre de l'état de tes carbu, peut etre que les petites commandes sont gripé ou comme sur une de mes paires, cassé
Mais la mienne sans starter démarre très bien
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