affronter des température en dessous de - 10 avec un tu24

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scale33
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par scale33 »

Les calandres pleines se trouvent sur toutes les 205 Phase 1 de AM 83 jusqu'à AM 87. ;) :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

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Youngtimer
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par Youngtimer »

ying-yang a écrit :Hé, yougtareum, as-tu oublié que la dodoche on a un cache calandre pour l'hiver ? :mrgreen:
Bien sur que non, il est monté depuis Novembre...
Par contre, sur la 205 ça fait moche :boulet:
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scale33
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par scale33 »

Youngtimer a écrit :
ying-yang a écrit :Hé, yougtareum, as-tu oublié que la dodoche on a un cache calandre pour l'hiver ? :mrgreen:
Bien sur que non, il est monté depuis Novembre...
Par contre, sur la 205 ça fait moche :boulet:

C'est comme si tu mettais un string à Maïté...........

Très mauvais goût ;)
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par Foksaronfle »

la grille de jupe pleine etait monté d'origine sur ma rallye, la grille est blanche teintée dans la masse.
y aurait il eu des 205 rallye equipée comme cela? :huh:
Image

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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par Bless_et_Ptitefleur »

Foksaronfle a écrit :la grille de jupe pleine etait monté d'origine sur ma rallye, la grille est blanche teintée dans la masse.
y aurait il eu des 205 rallye equipée comme cela? :huh:
grille blanche avec plaque noir derrière, ca c'est d'origine :ok:

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jean
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par jean »

Les grilles latérales étaient bouchées sur les tous premiers modèles. (rarissime)
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par Bless_et_Ptitefleur »

jean a écrit :Les grilles latérales étaient bouchées sur les tous premiers modèles. (rarissime)

Je pense que ça c'était juste le "dessin / photo" de la plaquette publicitaire :huh:

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jean-luc13
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par jean-luc13 »

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :
jean a écrit :Les grilles latérales étaient bouchées sur les tous premiers modèles. (rarissime)

Je pense que ça c'était juste le "dessin / photo" de la plaquette publicitaire :huh:
+1 :ok:
Image
site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par jean »

Il me semblait l'avoir vu en version réelle.
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par Bless_et_Ptitefleur »

jean a écrit :Il me semblait l'avoir vu en version réelle.
alors le gars avait mis une jupe de GTI :)

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jean
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par jean »

Et les grilles par dessus...
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par scale33 »

D'origine,.....les grilles latérales n'étaient jamais bouchées. :ok:
ImageImage

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Jay205
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par Jay205 »

En tout cas hier midi j'ai essayer de la démarrer .... feux allumé, starter ... pédale d'embrayage enfoncé ... en trois coups c'était réglé <oo> aucune fuite .... rien .... R.A.S ! Elle a bien passer la periode de froid ma petite ! :ok:

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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par jean »

Elles sont bouchées sur l'image commerciale du bouquin.
on le voit ici :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... rallye.php

Sinon on s'en fout. Ca roule nickel à -10°C de toutes façon. :lol:
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par benoit33 »

Jay205 a écrit :En tout cas hier midi j'ai essayer de la démarrer .... feux allumé, starter ... pédale d'embrayage enfoncé ... en trois coups c'était réglé <oo> aucune fuite .... rien .... R.A.S ! Elle a bien passer la periode de froid ma petite ! :ok:

une petite question : tu démarre tout le temps avec le starter ? parce que la mienne si tu y touche..............tu démarre jamais ;)
je pense que c'est un "antivol" sur la mienne, et même ce week end ou on a eut du -11°c .......pas de starter sinon.......
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Re: affronter des température en dessous de - 10 avec un tu2

Message par Jay205 »

Je démarre pas souvent avec le starter (seulement quand il fait très froid), j'ai essayer sans rien ... je l'ai mis et vraoummm .... Après tout doit dépendre de l'état de tes carbu, peut etre que les petites commandes sont gripé ou comme sur une de mes paires, cassé :ok:

Mais la mienne sans starter démarre très bien :ok:

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